BMW F20 F30 F32 Tarcza Hamulcowa Wentylowana 340Mm Przód 6792223

BMW F20 F30 F32 Tarcza Hamulcowa Wentylowana 340Mm Przód to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Tarcze hamulcowe, przeznaczony do montażu na osi przedniej w wybranych modelach BMW serii F. Wentylowana konstrukcja oraz dopasowanie do konkretnej platformy BMW zapewniają stabilne parametry hamowania i przewidywalne zachowanie auta nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792223
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792223
• Numery zastępowalne: 34116792223, 6792223, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana tarcza hamulcowa została zaprojektowana do pracy na przedniej osi pojazdu, z możliwością montażu po stronie lewej lub prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy serwisie układu hamulcowego – jedna referencja obsługuje obie strony, co ogranicza ryzyko pomyłki i przyspiesza prace warsztatowe.

Średnica robocza 340 mm (informacja zweryfikowana z katalogami BMW) odpowiada fabrycznej specyfikacji wybranych wersji BMW F20, F30 i F32, co pozwala zachować właściwą charakterystykę hamowania oraz kompatybilność z oryginalnymi zaciskami i klockami hamulcowymi przewidzianymi dla tego rozmiaru.

Budowa wentylowana i charakterystyka pracy

Tarcza ma konstrukcję wentylowaną, co oznacza obecność kanałów chłodzących pomiędzy powierzchniami roboczymi. Tego typu budowa:

• zwiększa efektywne odprowadzanie ciepła podczas hamowania,
• ogranicza zjawisko przegrzewania i spadku skuteczności (fadingu),
• stabilizuje pracę układu hamulcowego przy powtarzalnych, mocnych hamowaniach.

Dzięki temu tarcza sprawdza się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i w bardziej dynamicznej eksploatacji, gdzie układ hamulcowy jest częściej obciążany.

Oryginalne pochodzenie i stan używany

Element pochodzi z linii BMW, co oznacza fabryczne dopasowanie do piasty, zacisku i osprzętu hamulcowego przewidzianego dla platform F20, F30 i F32. Oryginalna tarcza z rynku wtórnego to rozwiązanie, które pozwala zachować zgodność z projektem producenta pojazdu, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej specyfikacji.

Część jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To korzystne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zoptymalizować koszty serwisu, a jednocześnie utrzymać spójność komponentów z fabryczną konfiguracją auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej tarczy hamulcowej

Zastosowanie tej tarczy w Twoim BMW przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej geometrii układu hamulcowego oraz kompatybilności z oryginalnymi zaciskami i klockami.
• Stabilna skuteczność hamowania – wentylowana budowa wspiera utrzymanie powtarzalnych parametrów hamowania w szerokim zakresie temperatur.
• Ekonomiczna naprawa – używany element OEM pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to przewidywalny montaż, bez konieczności modyfikacji innych elementów układu.

Dobór części i wiedza techniczna

Przy planowaniu serwisu układu hamulcowego warto zwrócić uwagę na zgodność tarczy z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową pojazdu. Pomocne są tu dane takie jak oznaczenia producenta, numery referencyjne oraz parametry montażowe – wszystkie te informacje znajdują się w sekcji specyfikacji technicznej produktu.

Aby lepiej zrozumieć, jak optymalnie łączyć elementy układu hamulcowego z rynku wtórnego i w bezpieczny sposób obniżać koszty napraw, warto zapoznać się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak wybierać używane elementy układu hamulcowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW.

Dodatkowo, aby skrócić czas przestoju auta w warsztacie i lepiej zaplanować serwis, możesz skorzystać z praktycznych wskazówek opisanych w materiale: jak szeroki asortyment części używanych z jednego magazynu wpływa na czas naprawy pojazdu.