MINI R50 R53 R55 R56 Tarcza hamulcowa tylna tył

MINI R50 R53 R55 R56 Tarcza hamulcowa tylna tył to oryginalny element z kategorii tarcze hamulcowe, przeznaczony do montażu na tylnej osi w wybranych modelach Mini. Używana część OEM pozwala zachować fabryczną charakterystykę hamowania, zapewniając spójność z pozostałymi komponentami układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6774987-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6774987
• Numery zastępowalne: 34216774987, 6774987
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Zastosowanie i dopasowanie do Mini

Prezentowana tarcza hamulcowa tylna Mini została zaprojektowana specjalnie z myślą o platformach R50, R53, R55 oraz R56, co przekłada się na właściwe dopasowanie do piasty, zacisku i osłon układu hamulcowego. Umiejscowienie na pojeździe określone jest jednoznacznie jako tył, dzięki czemu łatwo przyporządkować element do odpowiedniej osi podczas planowania serwisu.

Oryginalne pochodzenie z marki Mini sprzyja zachowaniu odpowiednich parametrów pracy układu, takich jak równomierne zużycie klocków, stabilność siły hamowania oraz poprawna współpraca z systemami wspomagającymi hamowanie.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Tylna tarcza hamulcowa w tym modelu jest konstrukcyjnie dopasowana do seryjnych zacisków stosowanych w Mini, co ułatwia montaż bez konieczności modyfikacji innych elementów. Geometria powierzchni roboczej jest dostosowana do seryjnych klocków, co ogranicza ryzyko nierównomiernego przylegania i niepożądanych drgań podczas hamowania.

Dzięki zachowaniu fabrycznych założeń projektowych, tarcza współpracuje z układem ABS i systemami stabilizacji toru jazdy, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji. Używana część pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Korzyści z wyboru oryginalnej tarczy hamulcowej Mini

Wybór oryginalnej tarczy hamulcowej do Mini niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznego charakteru pracy układu hamulcowego,
• pewne dopasowanie do piasty i zacisku bez dodatkowych przeróbek,
• spójność z seryjnymi klockami hamulcowymi i systemami bezpieczeństwa,
• możliwość ekonomicznej naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej.

Dla użytkowników, którzy planują kompleksową obsługę układu hamulcowego, pomocny może być poradnik opisujący dobór elementów z rynku wtórnego – szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie tylnej tarczy hamulcowej w Mini zaleca się równoczesną kontrolę stanu klocków, prowadnic zacisków oraz powierzchni piasty. Prawidłowe oczyszczenie powierzchni styku i zastosowanie odpowiednich momentów dokręcania śrub mocujących wpływa na stabilność pracy tarczy i ogranicza ryzyko bicia promieniowego.

Po montażu warto przeprowadzić proces docierania w połączeniu z klockami hamulcowymi, aby uzyskać równomierny kontakt na całej powierzchni roboczej. Pozwala to szybciej osiągnąć przewidywaną skuteczność hamowania i zmniejsza ryzyko lokalnych przegrzań.

Inne tarcze hamulcowe do Mini

Jeśli szukasz także innych tarcze hamulcowe Mini do pozostałych wersji silnikowych lub różnych roczników, sprawdź dostępne w naszym asortymencie tarcze hamulcowe do Mini, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego modelu.