BMW 5 6 E60 E61 E63 E64 545i 645Ci 550i Przednia Tarcza Hamulcowa 348X30

Tarcza hamulcowa przednia BMW 5 / 6 E60 E61 E63 E64 545i 645Ci 550i to oryginalny element układu hamulcowego zaprojektowany dla osi przedniej, o średnicy roboczej 348 mm i grubości 30 mm. Dzięki fabrycznym parametrom geometrycznym zapewnia stabilne prowadzenie klocka, przewidywalne wytracanie prędkości oraz właściwą współpracę z systemami ABS i DSC. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają części o zachowanej specyfikacji producenta, bez kompromisów w dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6763824
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6763824
• Numery zastępowalne: 34216763824, 6763824, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana tarcza hamulcowa została opracowana z myślą o przedniej osi modeli BMW serii 5 i 6 generacji E60, E61, E63 oraz E64 z jednostkami 545i, 645Ci i 550i. Konstrukcja o wymiarach 348x30 mm odpowiada fabrycznym wymaganiom dla mocniejszych wersji silnikowych, gdzie układ hamulcowy musi przenosić wyższe obciążenia cieplne i mechaniczne. Dobór tej tarczy jest właściwy wszędzie tam, gdzie wymagane jest zachowanie oryginalnej charakterystyki hamowania, równomiernego docisku klocka oraz odpowiedniej powierzchni ciernej dla cięższych, dynamicznych konfiguracji BMW.

Budowa i parametry robocze

Tarcza o średnicy 348 mm i grubości 30 mm zapewnia dużą powierzchnię roboczą, co przekłada się na efektywne odprowadzanie ciepła i stabilność siły hamowania przy powtarzalnych, mocnych hamowaniach. Zachowane są kluczowe parametry:

• średnica zewnętrzna dopasowana do zacisków stosowanych w wersjach 545i, 645Ci, 550i,
• grubość robocza dobrana pod odpowiedni zakres zużycia i współpracę z klockami o seryjnej specyfikacji,
• geometria piasty i powierzchni montażowych zgodna z fabrycznymi wymaganiami BMW. Dzięki temu tarcza utrzymuje stabilność termiczną oraz ogranicza ryzyko drgań kierownicy i bicia przy hamowaniu, pod warunkiem prawidłowego montażu i współpracy z klockami o odpowiedniej jakości.

Zastosowanie w układzie hamulcowym

Jako element kategorii Tarcze hamulcowe, ten model pracuje w parze z dedykowanymi klockami i zaciskami osi przedniej. Właściwy dobór średnicy i grubości jest kluczowy dla:

• utrzymania równomiernego docisku na całej powierzchni roboczej,
• zapewnienia odpowiedniej drogi pracy tłoczków w zacisku,
• prawidłowej współpracy z systemami bezpieczeństwa aktywnego pojazdu. W pojazdach o wyższej mocy, takich jak 545i, 645Ci czy 550i, tarcza 348x30 mm pozwala na bezpieczne wytracanie prędkości przy jeździe autostradowej i dynamicznej eksploatacji, zachowując przewidywalną charakterystykę hamowania.

Charakterystyka części używanej

Oferowana tarcza jest elementem używanym, co pozwala na obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy:

• naprawach pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się relacja koszt/efekt,
• utrzymaniu spójności z fabrycznym układem hamulcowym bez stosowania zamienników o niepewnych parametrach,
• projektach, w których priorytetem jest zgodność z oryginalną konstrukcją pojazdu. Przed montażem każda używana tarcza powinna zostać zweryfikowana pod kątem grubości, bicia osiowego oraz ewentualnych śladów przegrzania, aby zapewnić bezpieczną eksploatację.

Rekomendacje montażowe i dodatkowe zasoby

Przy wymianie tarczy na osi przedniej zaleca się równoczesną wymianę obu tarcz na tej samej osi oraz dobór klocków o parametrach zgodnych z wymaganiami BMW dla średnicy 348 mm. Warto również oczyścić powierzchnie przylegania piasty, sprawdzić stan zacisków i przewodów hamulcowych, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo montowanego elementu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW. Aby lepiej zrozumieć, jak optymalnie łączyć używane elementy układu hamulcowego i w jaki sposób obniżyć koszty serwisu bez rezygnacji z bezpieczeństwa, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.