Ford Fiesta Mk5 Zestaw Tarcz Hamulcowych Przednich 5S6Y-1125-AC

Ford Fiesta Mk5 Zestaw Tarcz Hamulcowych Przednich to komplet oryginalnych elementów z grupy Tarcze hamulcowe, przeznaczony do montażu na osi przedniej w tym modelu. Zestaw został zaprojektowany przez producenta pojazdu, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie do piasty, zacisków oraz układu ABS, a także stabilne parametry pracy w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1445625-SET
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1445625
• Numery zastępowalne: 5S6Y-1125-AC, 5S6Y1125AC, 1445625
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zestaw obejmuje przednie Tarcze hamulcowe przeznaczone do montażu po lewej i prawej stronie osi przedniej. Takie rozmieszczenie gwarantuje spójne działanie układu hamulcowego, równomierne rozłożenie sił hamowania oraz przewidywalne zachowanie samochodu podczas intensywnego wytracania prędkości. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu Forda ogranicza ryzyko bicia tarcz, nierównomiernego zużycia klocków czy nieprawidłowej współpracy z zaciskami. To szczególnie istotne w przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, gdzie geometria i tolerancje wykonania muszą być zgodne z założeniami producenta pojazdu.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Zestaw tarcz został opracowany jako element układu hamulcowego dedykowany do Forda, co przekłada się na właściwą średnicę roboczą, grubość oraz rozmieszczenie otworów montażowych. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów. Oryginalne oznaczenia producenta oraz przypisane numery zastępowalne ułatwiają jednoznaczną identyfikację części i dobór pod kątem konkretnej wersji wyposażenia. To ważne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników samodzielnie kompletujących elementy układu hamulcowego, którzy oczekują powtarzalnej jakości i przewidywalnych parametrów pracy.

Stan elementów i zalety wyboru części używanych

Oferowany zestaw pochodzi z grupy części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt serwisu w porównaniu z fabrycznie nowymi komponentami, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy budżetem a jakością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień. Wybór oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego ma dodatkową zaletę w postaci zachowania fabrycznej charakterystyki hamowania. Właściwie dobrane tarcze współpracują z seryjnymi zaciskami i klockami, co sprzyja stabilnemu wytracaniu prędkości, przewidywalnej modulacji pedału hamulca oraz ograniczeniu niepożądanych drgań. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z komponentów z odzysku w układzie hamulcowym, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części używane.

Korzyści z zastosowania oryginalnych tarcz hamulcowych Ford

Stosowanie oryginalnych tarcz w Fordzie Fiesta Mk5 przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i stabilnego balansu przód–tył,
• pewne dopasowanie do piasty oraz zacisków, co ogranicza ryzyko drgań i hałasu,
• spójność z pozostałymi elementami układu, w tym z seryjnymi klockami hamulcowymi,
• łatwiejszą identyfikację i dobór części dzięki oryginalnym oznaczeniom producenta. Dla użytkowników, którzy planują serwis układu hamulcowego w sposób świadomy, wybór oryginalnych komponentów jest często najbardziej przewidywalnym rozwiązaniem, zapewniającym powtarzalne parametry pracy i zgodność z założeniami konstrukcyjnymi pojazdu.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, kompatybilne klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Ford. Takie podejście pozwala zbudować spójny zestaw komponentów, w którym wszystkie elementy współpracują ze sobą w przewidywalny sposób, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy oraz trwałości całego układu.