BMW F01 F02 Boczek Drzwi Prawy Tylny Czarna Skóra Dakota

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F01 F02 Boczek Drzwi Prawy Tylny Czarna Skóra Dakota to oryginalny element wykończenia wnętrza z grupy Tapicerki do drzwi, przeznaczony do montażu na tylne prawe drzwi w luksusowych limuzynach BMW serii 7 F01/F02. Wykonanie z czarnej skóry Dakota zapewnia spójność z fabrycznym wystrojem kabiny, a konstrukcja OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do poszycia drzwi i fabrycznych mocowań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9161070-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9161070
• Numery zastępowalne: 9161070, 51429161070, 9161084, 51429161084
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Tapicerki do drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F01/F02

Prezentowany boczek jest zaprojektowany jako element tylnej, prawej strefy drzwiowej w modelach BMW F01/F02, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, linii podziału oraz kompatybilności z seryjnymi uchwytami, klamkami i osprzętem montowanym w drzwiach. Dzięki temu po instalacji zachowana zostaje oryginalna ergonomia obsługi drzwi oraz spójny wizualnie układ paneli bocznych w całym wnętrzu.

Materiały i wykończenie powierzchni

Boczek został wykończony tapicerką ze skóry, w eleganckim, czarnym kolorze charakterystycznym dla wnętrz klasy premium BMW. Zastosowanie skóry Dakota zapewnia:

• jednolitą, estetyczną strukturę powierzchni dopasowaną do fabrycznych foteli i pozostałych paneli,
• odpowiednią odporność na codzienne użytkowanie w tylnej części kabiny,
• łatwość utrzymania w czystości przy użyciu standardowych środków do pielęgnacji skóry.

Takie wykończenie pozwala przywrócić spójny wygląd wnętrza po uszkodzeniu lub zużyciu oryginalnego panelu drzwiowego, bez konieczności modyfikacji pozostałych elementów tapicerki.

Charakterystyka montażowa

Boczek jest przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego panelu drzwiowego na tylnej prawej stronie pojazdu. Konstrukcja przewidziana do konkretnego modelu BMW umożliwia:

• zastosowanie seryjnych punktów mocowania w poszyciu drzwi,
• prawidłowe prowadzenie wiązek elektrycznych i linek mechanicznych znajdujących się pod tapicerką,
• zachowanie fabrycznych szczelin i linii łączenia z uszczelkami oraz sąsiednimi elementami wykończenia.

Dzięki temu wymiana boczka może zostać przeprowadzona w sposób uporządkowany, z zachowaniem standardów montażowych stosowanych w serwisach zajmujących się wnętrzami BMW.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytej tapicerki lub przywracaniu oryginalnej konfiguracji wnętrza po modyfikacjach. Tego typu część pozwala na:

• odtworzenie fabrycznego wyglądu tylnej prawej strefy drzwiowej,
• ograniczenie kosztów w porównaniu z zakupem nowego panelu,
• zachowanie zgodności z oryginalnym projektem wnętrza BMW F01/F02.

Korzyści z zastosowania oryginalnej tapicerki drzwi

Zastosowanie oryginalnego boczka drzwi w czarnej skórze Dakota przekłada się na kilka istotnych zalet użytkowych i wizualnych. Najważniejsze z nich to:

• Spójność stylistyczna wnętrza – panel dopasowany do fabrycznego projektu BMW serii 7 F01/F02, bez różnic w odcieniu czy fakturze względem pozostałych elementów skórzanych.
• Ergonomia i komfort pasażerów tylnej kanapy – zachowanie właściwego profilu podparcia ramienia oraz wygodnego dostępu do elementów sterujących w drzwiach.
• Rozwiązanie serwisowe zgodne z OEM – możliwość zastosowania w profesjonalnych naprawach blacharsko-lakierniczych i pracach przy renowacji wnętrza, z zachowaniem standardów producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele boczne, wstawki tapicerskie czy kompletne okładziny, sprawdź dostępne części w kategorii Tapicerki do drzwi BMW.

Dla użytkowników rozważających szersze wykorzystanie komponentów z rynku wtórnego, w tym elementów elektronicznych, przydatne informacje dotyczące doboru i eksploatacji takich podzespołów znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.