Audi A6 S6 RS6 4F Pokrywa Podłokietnika Drzwi Przednich Prawa 4F0867174A

Audi A6 S6 RS6 4F Pokrywa Podłokietnika Drzwi Przednich Prawa to oryginalny element wykończenia wnętrza z grupy Tapicerki do drzwi, przeznaczony do montażu w przednich prawych drzwiach. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu zapewnia spójny wygląd kabiny, zachowując właściwą linię stylistyczną modeli Audi klasy wyższej. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach, wymianie zużytych elementów lub przywracaniu estetyki wnętrza do stanu zgodnego z fabrycznym projektem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F0867174A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F0867174A
• Numery zastępowalne: 4F0867174A, 4F0 867 174 A
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Tapicerki do drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie

Pokrywa podłokietnika została zaprojektowana specjalnie do zastosowania w przednich, prawych drzwiach pojazdów serii Audi A6, S6 oraz RS6 generacji 4F. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone jako przód – prawa strona, co ułatwia dobór właściwego elementu podczas naprawy lub kompletowania wnętrza. Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z pozostałymi komponentami tapicerki drzwi, bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Tapicerki do drzwi, pokrywa podłokietnika odpowiada za estetyczne wykończenie strefy oparcia ręki oraz osłonięcie konstrukcyjnych części drzwi. Konstrukcja przewidziana przez producenta zapewnia:

• stabilne mocowanie w fabrycznych punktach montażowych,
• spójne przejścia krawędzi względem pozostałych elementów tapicerki,
• ergonomiczne ukształtowanie powierzchni podparcia dłoni,
• zachowanie oryginalnej linii stylistycznej wnętrza Audi.

Element jest przygotowany do pracy w typowych warunkach eksploatacji samochodu, w tym częstego kontaktu z dłonią kierowcy lub pasażera oraz zmian temperatury wewnątrz kabiny.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Pokrywa podłokietnika jest oferowana jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy ekonomicznej naprawie wnętrza bez rezygnacji z oryginalnego pochodzenia komponentu. Tego typu elementy są szczególnie przydatne przy:

• wymianie uszkodzonej lub pękniętej pokrywy podłokietnika,
• usuwaniu śladów intensywnej eksploatacji w strefie drzwi,
• kompletowaniu brakujących fragmentów tapicerki po wcześniejszych naprawach blacharsko-lakierniczych.

Zastosowanie oryginalnej pokrywy pozwala zachować spójność kolorystyczną i konstrukcyjną z pozostałymi elementami drzwi, co jest istotne zarówno przy naprawach serwisowych, jak i przy przygotowaniu auta do sprzedaży.

Korzyści z wyboru oryginalnej tapicerki Audi

Wybór oryginalnej pokrywy podłokietnika do Audi A6, S6 lub RS6 generacji 4F to przede wszystkim pewność kompatybilności z fabrycznym projektem wnętrza. Element z tej samej linii produktowej co pozostałe komponenty drzwi:

• ułatwia montaż dzięki zachowaniu seryjnych punktów mocowania,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania krawędzi,
• pozwala utrzymać wnętrze w standardzie przewidzianym przez producenta.

Takie rozwiązanie jest szczególnie cenione w pojazdach klasy premium, gdzie spójność detali wnętrza ma bezpośredni wpływ na odbiór jakości całego samochodu.

Powiązane elementy tapicerki drzwi Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak boczki, wstawki dekoracyjne czy dodatkowe panele wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tapicerki do drzwi Audi.

Praktyczne wskazówki serwisowe

Przy wymianie pokrywy podłokietnika warto zwrócić uwagę na stan pozostałych elementów wykończenia drzwi, aby uniknąć ponownego demontażu w krótkim czasie. W przypadku szerszych prac renowacyjnych we wnętrzu lub przy zakupie innych używanych komponentów mechanicznych pomocne mogą być materiały poradnikowe – więcej na temat bezpiecznego doboru używanych podzespołów znajdziesz w artykule Zakup używanego silnika: 5 rzeczy, które musisz sprawdzić przed montażem, który omawia uniwersalne zasady weryfikacji części przed montażem.