Ford Focus Mk3 Szyba Karoseryjna Tylna Lewa AS2 BM51-A297B01-F

Ford Focus Mk3 Rear Side Quarter Window Glass AS2 Left N/S to oryginalna boczna szyba tylna przeznaczona na lewą stronę nadwozia Forda Focus Mk3. Element z kategorii Szyby samochodowe zapewnia właściwe doświetlenie wnętrza, stabilność konstrukcji nadwozia oraz zgodność z fabryczną linią stylistyczną. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej szyby lub kompletowaniu zabudowy bocznej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-A297B01-D
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-A297B01-D
• Numery zastępowalne: BM51-A297B01-D, BM51A297B01D
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Opisywana szyba to fabryczny element przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia po lewej stronie w modelu Ford Focus Mk3. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i właściwego profilu krawędzi zapewnia prawidłowe przyleganie do uszczelki oraz stabilne osadzenie w ramie nadwozia. Zastosowanie szkła typu AS2 oznacza, że szyba spełnia wymagane normy bezpieczeństwa i przepuszczalności światła dla szyb bocznych, co jest istotne zarówno z punktu widzenia przepisów, jak i komfortu jazdy.

Charakterystyka techniczna szyby bocznej

Jako element z grupy Szyby samochodowe, boczna szyba tylna odpowiada za właściwą widoczność w strefie tylnego słupka oraz stabilizację konstrukcji bocznej pojazdu. Szkło AS2 jest hartowane i projektowane tak, aby w razie uszkodzenia rozpadało się na drobne, mniej niebezpieczne fragmenty, co ogranicza ryzyko urazów. Precyzyjnie uformowane krawędzie ułatwiają montaż w oryginalnych punktach mocowania, a odpowiednio dobrana grubość szkła wspiera sztywność nadwozia i ogranicza hałas opływającego powietrza.

Zastosowanie w naprawach i renowacjach

Ten element jest szczególnie przydatny przy naprawach po kolizjach, wymianie pękniętej lub zarysowanej szyby oraz przy renowacji nadwozia Forda Focus Mk3. Używana szyba pozwala zachować spójny wygląd pojazdu, a jednocześnie ograniczyć koszty w porównaniu z nowymi komponentami. To dobre rozwiązanie zarówno dla warsztatów blacharsko–lakierniczych, jak i użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę bocznej części nadwozia.

Korzyści z wyboru oryginalnej szyby Ford

Wybór oryginalnej szyby bocznej tylnej do Forda Focus Mk3 oznacza zachowanie fabrycznego dopasowania, właściwej krzywizny szkła oraz kompatybilności z istniejącymi uszczelkami i listwami wykończeniowymi. To przekłada się na ograniczenie ryzyka nieszczelności, trzasków czy niepożądanych drgań podczas jazdy. Oryginalne szkło AS2 zapewnia odpowiedni poziom bezpieczeństwa, a jednocześnie utrzymuje komfort akustyczny i optyczny we wnętrzu pojazdu.

Rozbudowa strefy oszklenia w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy oszklenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby przednie, szyby boczne drzwiowe czy szyby tylne, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Ford.

Wsparcie przy doborze używanych szyb

Przy wyborze używanych elementów oszklenia warto zwrócić uwagę na zgodność z rocznikiem i wersją nadwozia, a także na stan krawędzi montażowych oraz powierzchni szkła. Dobrze dobrana szyba boczna tylna pozwala skutecznie odświeżyć wygląd pojazdu i przywrócić pełną funkcjonalność bez konieczności inwestowania w nowe komponenty. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z drugiej ręki przy odświeżaniu starszych aut, zajrzyj do artykułu Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące planowania takich modernizacji. Aby lepiej zrozumieć, jak szeroki wybór elementów nadwozia i oszklenia z jednego magazynu może skrócić czas postoju Twojego auta w serwisie, warto również zapoznać się z poradnikiem Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?, który opisuje organizację napraw z wykorzystaniem profesjonalnie dobranych części używanych.