Ford Focus Mk3 Szyba Boczna Karoseryjna Tylna Prawa AS3 BM51-A297B00-F

Ford Focus Mk3 tylna boczna szyba nadwozia prawa to oryginalny element z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części nadwozia. Jest to fabryczna szyba boczna, która pozwala na zachowanie spójnej linii karoserii, właściwej sztywności nadwozia oraz komfortu optycznego we wnętrzu pojazdu. Używany element OEM to rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych i wymianie uszkodzonych szyb bez nadmiernego obciążania budżetu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM51-A297B00-F
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM51-A297B00-F
• Numery zastępowalne: BM51-A297B00-F, BM51A297B00F, BM51-A297B00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana szyba jest zaprojektowana do montażu w tylnej, prawej części nadwozia Forda Focus Mk3. Umiejscowienie w obszarze bocznej ćwiartki nadwozia sprawia, że element ten odpowiada za:

• doświetlenie tylnej części kabiny pasażerskiej,
• zachowanie właściwej widoczności dla pasażerów i kierowcy,
• utrzymanie sztywności strukturalnej bocznego panelu nadwozia. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej wersji nadwozia montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych zamienników.

Charakterystyka techniczna szyby

Omawiana tylna boczna szyba Ford Focus Mk3 należy do grupy Szyby samochodowe i jest wykonana w standardzie oznaczenia AS3, co w praktyce oznacza specjalistyczne szkło przeznaczone do zastosowań w strefach innych niż główna szyba czołowa. Tego typu szkło jest projektowane z myślą o:

• odpowiedniej wytrzymałości mechanicznej w bocznej części nadwozia,
• bezpiecznym zachowaniu w razie uszkodzenia,
• zgodności z fabrycznymi normami producenta pojazdu. Oryginalne wykonanie zapewnia właściwe dopasowanie do ramy nadwozia, co ogranicza ryzyko nieszczelności, trzasków czy naprężeń podczas eksploatacji pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby używanej

Wybór używanej, oryginalnej szyby bocznej do Forda Focus Mk3 to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem fabrycznych parametrów pojazdu. Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia – brak problemów z geometrią i osadzeniem w ramie,
• spójny wygląd z pozostałymi szybami pojazdu,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej prawej strefy przeszklonej po kolizji lub korozji okolic mocowań. Używany element pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu standardu OEM, co jest szczególnie istotne przy profesjonalnych naprawach blacharsko–lakierniczych oraz renowacjach pojazdów flotowych.

Dobór części po numerach i zgodność z pojazdem

Aby mieć pewność pełnej kompatybilności szyby z konkretną wersją Forda Focus Mk3, warto zweryfikować zgodność po numerze OEM lub numerach zastępowalnych widocznych w sekcji specyfikacji technicznej. W procesie doboru pomocny może być numer VIN pojazdu oraz porównanie kształtu i sposobu mocowania szyby z elementem zamontowanym fabrycznie. Dla użytkowników, którzy chcą uporządkować proces identyfikacji części i uniknąć pomyłek przy zamówieniu, polecamy praktyczny poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM. Artykuł prowadzi krok po kroku przez proces weryfikacji, co jest szczególnie przydatne przy zakupie elementów nadwozia i szyb.

Powiązane elementy z grupy szyb Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszklonej nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby przednie, szyby boczne drzwiowe czy szyby tylne, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Ford.

Bezpieczeństwo i eksploatacja

Prawidłowo dobrana i zamontowana tylna boczna szyba w Fordzie Focus Mk3 wpływa na bezpieczeństwo bierne oraz komfort codziennej eksploatacji. Stabilne osadzenie w ramie nadwozia ogranicza hałas opływowego powietrza, minimalizuje ryzyko przecieków oraz zapewnia odpowiednią widoczność w bocznej strefie pojazdu. W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany skorodowanych elementów karoserii zastosowanie oryginalnej szyby jest istotne dla zachowania właściwej geometrii nadwozia i poprawnego spasowania uszczelek. Dodatkowo, przy większych pracach serwisowych warto zadbać również o inne kluczowe układy pojazdu. W kontekście eksploatacji w wysokich temperaturach pomocny może być nasz poradnik o układzie chłodzenia: Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, który podpowiada, jak rozsądnie łączyć oszczędność z dbałością o stan techniczny auta.