Ford Transit Custom Mk8 Szyba Kabiny Tył Tylna BK31-V42014-A

Ford Transit Custom Mk8 Szyba Kabiny Tył Tylna to oryginalny element nadwozia z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny. Używana szyba stanowi funkcjonalne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej tafli lub kompletowaniu zabudowy w popularnym dostawczym modelu Forda. To praktyczny wybór dla warsztatów, flot i użytkowników indywidualnych, którym zależy na zachowaniu fabrycznej geometrii nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BK31-V42014-A
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BK31-V42014-A
• Numery zastępowalne: BK31-V42014-A, BK31V42014A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana szyba jest zaprojektowana do montażu w tylnej części kabiny, w obszarze określonym jako tył pojazdu. Odpowiednio dobrany kształt i profil pozwalają na prawidłowe osadzenie w ramie nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla szczelności, jak i bezpieczeństwa użytkowania.

Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone jako element montowany z tyłu, dzięki czemu część można precyzyjnie dopasować podczas naprawy lub rekonstrukcji zabudowy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Szyba tylna kabiny w Fordzie Transit Custom Mk8 odpowiada za doświetlenie przestrzeni oraz zapewnienie odpowiedniej widoczności do tyłu. Właściwie dobrana tafla szkła:

• utrzymuje fabryczną linię nadwozia i estetykę pojazdu,
• wspiera prawidłową pracę układu wentylacji i ogrzewania kabiny,
• pozwala na bezproblemową współpracę z fabrycznymi uszczelkami i elementami montażowymi.

Jako element z grupy Szyby samochodowe, część jest przygotowana do pracy w zmiennych warunkach eksploatacyjnych, typowych dla samochodów dostawczych – zarówno w ruchu miejskim, jak i przy intensywnym użytkowaniu flotowym.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowana szyba jest elementem używanym, co czyni ją korzystnym rozwiązaniem kosztowym przy naprawach nadwozia. Tego typu część sprawdza się szczególnie w:

• naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest szybka wymiana uszkodzonej tafli,
• renowacji pojazdów użytkowych, gdzie liczy się funkcjonalność i zgodność z oryginalną zabudową,
• optymalizacji kosztów serwisu w małych firmach i dużych flotach.

Wybór używanej szyby tylnej kabiny pozwala zachować rozsądny balans między jakością a wydatkami, przy jednoczesnym utrzymaniu właściwego dopasowania do konstrukcji pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby tylnej

Zastosowanie fabrycznej szyby tylnej w Fordzie Transit Custom Mk8 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Precyzyjne dopasowanie – zgodność z fabryczną geometrią nadwozia ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.
• Spójny wygląd pojazdu – zachowanie oryginalnej stylistyki kabiny, co ma znaczenie zarówno w użytkowaniu prywatnym, jak i wizerunku firmowej floty.
• Racjonalne koszty napraw – używana część pozwala obniżyć wydatki w porównaniu z nowymi komponentami, przy zachowaniu funkcjonalności.

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie części z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem na temat optymalnego doboru używanych komponentów – znajdziesz go w artykule o stylowych i oszczędnych używanych częściach do Mini Coopera, który pokazuje, jak rozsądnie łączyć jakość z ceną także w innych markach.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie tylnej szyby kabiny zaleca się:

• sprawdzenie stanu ramy i punktów mocowania przed montażem,
• użycie odpowiednich uszczelek i materiałów klejących zgodnych z technologią producenta,
• kontrolę szczelności po montażu – szczególnie w górnej i bocznych strefach styku z nadwoziem.

Dla użytkowników planujących dalsze prace przy pojeździe warto rozważyć przegląd innych elementów szklanych i nadwoziowych w tej samej osi, aby w jednym etapie przywrócić pełną funkcjonalność i spójny wygląd samochodu.