Ford C-Max Mk2 Szyba Tylna Boczna Lewa AS3 Przyciemniana AM51-R29751-G

Ford C-Max Mk2 Szyba Tylna Boczna Lewa AS3 Przyciemniana to fabryczny element z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej części nadwozia. Przyciemniane szkło poprawia komfort jazdy, ogranicza nagrzewanie wnętrza i podnosi poziom prywatności pasażerów, pozostając zgodne z wymaganiami homologacji AS3. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójny wygląd nadwozia i prawidłową geometrię przeszklenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM51-R29751-G
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM51-R29751-G
• Numery zastępowalne: AM51-R29751-G, AM51R29751G, 2055546, AM51-R29751-GF, AM51R29751GF
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Opisywana szyba została zaprojektowana specjalnie do tylnej, lewej części nadwozia Forda C-Max drugiej generacji. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe gwarantuje właściwe przyleganie do ramy nadwozia, prawidłową współpracę z uszczelkami oraz zachowanie fabrycznych szczelin montażowych. Dzięki temu po wymianie nie ma potrzeby dodatkowych przeróbek blacharskich ani dopasowywania elementu na siłę.

Charakterystyka szkła AS3 i przyciemnienia

Oznaczenie AS3 informuje o zastosowaniu szkła o podwyższonym stopniu przyciemnienia, przeznaczonego do tylnych szyb pojazdu. Tego typu szyba:

• zmniejsza ilość światła słonecznego docierającego do wnętrza,
• ogranicza nagrzewanie przestrzeni pasażerskiej i bagażowej,
• poprawia komfort podróży dla pasażerów tylnej kanapy,
• wspiera ochronę przewożonych przedmiotów przed wzrokiem z zewnątrz. Przyciemniane szkło stanowi jednocześnie estetyczne uzupełnienie linii bocznej nadwozia, zapewniając spójny, uporządkowany wygląd całego przeszklenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby Ford

Jako element marki Ford, szyba tylna boczna lewa zachowuje fabryczną geometrię i parametry techniczne przewidziane dla tego modelu. Przekłada się to na:

• prawidłowe dopasowanie do karoserii bez konieczności modyfikacji,
• stabilne osadzenie w ramie po zastosowaniu odpowiednich materiałów montażowych,
• utrzymanie właściwej sztywności bocznej konstrukcji nadwozia w strefie przeszklenia. Element z grupy Szyby samochodowe tego typu pozwala przywrócić pierwotne właściwości użytkowe pojazdu po uszkodzeniu lub pęknięciu oryginalnej szyby, bez kompromisów w zakresie dopasowania.

Stan, zastosowanie i aspekty praktyczne

Szyba jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia komponentu. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przywracaniu pełnej funkcjonalności pojazdu eksploatowanego na co dzień. Właściwie dobrana szyba tylna boczna lewa pomaga:

• utrzymać szczelność nadwozia w obszarze tylnej części pojazdu,
• zachować poprawną widoczność boczną dla pasażerów,
• zminimalizować ryzyko hałasów i drgań wynikających z nieprawidłowego spasowania.

Rozszerzenie modernizacji i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszklenia bocznego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne szyby boczne po prawej stronie, szyby drzwiowe czy dodatkowe elementy oszklenia, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Ford. Właścicieli aut z roczników zbliżonych do C-Max Mk2, którzy rozważają szerszą renowację pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego, może zainteresować poradnik opisujący praktyczne scenariusze modernizacji i doboru używanych elementów – szczegóły znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.