Mercedes W251 Szyba Boczna Lewy Tył Przyciemniana A2516703350

Mercedes W251 Szyba Boczna Lewy Tył Przyciemniana to oryginalny element nadwozia z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Przyciemniane szkło poprawia komfort jazdy, ogranicza nagrzewanie wnętrza i zwiększa prywatność pasażerów, zachowując fabryczną geometrię i dopasowanie charakterystyczne dla marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2516703350
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2516703350
• Numery zastępowalne: A2516703350, A 251 670 33 50
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Szyba została zaprojektowana specjalnie do montażu w tylnej, lewej części nadwozia modelu Mercedes W251, co gwarantuje właściwe ułożenie w ramie drzwi lub panelu bocznym oraz prawidłową współpracę z uszczelkami i prowadnicami. Precyzyjne dopasowanie przekłada się na szczelność, ograniczenie hałasu opływowego i stabilne osadzenie w konstrukcji nadwozia.

Umiejscowienie w tylnej strefie pojazdu sprawia, że element ten ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa biernego, jak i komfortu pasażerów drugiego rzędu oraz przestrzeni bagażowej. Konstrukcja szyby jest zgodna z fabrycznymi standardami Mercedes, co ułatwia montaż w miejsce uszkodzonego lub zużytego elementu.

Charakterystyka przyciemnianej szyby bocznej

Przyciemniana powierzchnia szkła pomaga ograniczyć przenikanie promieni słonecznych do wnętrza, co zmniejsza nagrzewanie kabiny i poprawia warunki termiczne podczas jazdy w słoneczne dni. Jednocześnie zwiększa poziom prywatności pasażerów, utrudniając wgląd do wnętrza pojazdu z zewnątrz.

Dzięki zachowaniu fabrycznej specyfiki szkła, szyba współpracuje z pozostałymi elementami przeszkleń w pojeździe, tworząc spójny wizualnie i funkcjonalnie zestaw. To rozwiązanie pozwala przywrócić oryginalny wygląd bocznej części nadwozia po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub wymianie z powodów eksploatacyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby Mercedes

Wybór oryginalnej szyby bocznej do Mercedesa W251 pozwala zachować zgodność z fabrycznymi parametrami pojazdu, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa, sztywności nadwozia oraz prawidłowego działania elementów przyległych, takich jak uszczelki, listwy czy mechanizmy otwierania. Odpowiednia geometria i grubość szkła sprzyjają właściwemu rozkładowi naprężeń w konstrukcji karoserii.

Element z kategorii Szyby samochodowe tego typu jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie po pęknięciu lub zarysowaniu, a także przy odświeżaniu wizualnym pojazdu, gdy dotychczasowa szyba nosi ślady intensywnej eksploatacji. Zastosowanie używanego, oryginalnego komponentu pozwala zachować wysoką jakość przy optymalnych kosztach serwisowych.

Stan i zastosowanie w praktyce serwisowej

Produkt jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe, co czyni go odpowiednim rozwiązaniem dla warsztatów blacharsko-lakierniczych, serwisów specjalizujących się w marce Mercedes oraz użytkowników indywidualnych realizujących naprawy we własnym zakresie. Fabryczne pochodzenie szyby ułatwia integrację z istniejącą zabudową drzwi i nadwozia bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Przy wymianie warto zwrócić uwagę na prawidłowe przygotowanie powierzchni montażowych, stan uszczelek oraz poprawne ustawienie szyby w prowadnicach, aby zachować szczelność i uniknąć niepożądanych dźwięków podczas jazdy. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfiki szkła możliwe jest odtworzenie pierwotnych właściwości użytkowych pojazdu.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń bocznych w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby przednie boczne, szyby tylne boczne czy szyby stałe w zabudowie, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Mercedes.

Dla pogłębienia wiedzy o konstrukcji nowoczesnych nadwozi, wpływie przeszkleń na bezpieczeństwo oraz doborze używanych komponentów warto zapoznać się z artykułem opisującym ewolucję popularnego modelu sportowego segmentu kompaktowego – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW. Pozwala on lepiej zrozumieć znaczenie oryginalnych elementów nadwozia i szyb w długoterminowej eksploatacji pojazdu.