Audi A1 8X 3D Szyba Karoseryjna Boczna Lewy Tył Tylna Lewa AS2 8X3845299

Audi A1 8X 3D Szyba Karoseryjna Boczna Lewy Tył Tylna Lewa AS2 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części trzydrzwiowego Audi A1 generacji 8X. Używana szyba boczna zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię nadwozia oraz spójny wygląd linii bocznej pojazdu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej szyby lub kompletowaniu brakujących elementów karoserii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X3845299
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X3845299
• Numery zastępowalne: 8X3845299, 8X3 845 299
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana szyba jest dedykowana do montażu w tylnej, lewej części nadwozia, w strefie bocznej karoserii. Odpowiada za doświetlenie tylnej części kabiny oraz zachowanie sztywności strukturalnej poszycia bocznego. Dzięki właściwemu profilowi i krzywiźnie dopasowuje się do fabrycznych uszczelek oraz ramy nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Umiejscowienie w pojeździe zostało precyzyjnie określone jako tył – lewa strona, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części i pozwala na sprawne planowanie prac blacharsko–szklarskich.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Szyba karoseryjna typu AS2 należy do grupy elementów zapewniających odpowiednią przezierność oraz komfort optyczny we wnętrzu pojazdu. Zastosowana technologia szkła samochodowego gwarantuje:

• stabilne osadzenie w ramie nadwozia przy użyciu standardowych systemów mocowania,
• odpowiednią odporność na naprężenia wynikające z pracy karoserii,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami przeszkleń w Audi A1 8X.

Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu szyba współpracuje z oryginalnymi uszczelkami i listwami wykończeniowymi, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek podczas naprawy.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowana szyba jest używanym elementem pochodzącym z demontażu, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w:

• naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia,
• wymianie szyby po pęknięciu, zarysowaniu lub wybiciu,
• kompletowaniu brakujących elementów przy odbudowie pojazdu.

Zastosowanie oryginalnej szyby z tej samej linii modelowej pozwala utrzymać spójność wizualną pojazdu oraz poprawne spasowanie z elementami karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby Audi

Wybór oryginalnej szyby bocznej do Audi A1 8X niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej geometrii nadwozia i kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania.
• Spójność stylistyczna – jednolity wygląd przeszkleń po obu stronach pojazdu, bez różnic w odcieniu czy kształcie.
• Optymalizacja kosztów naprawy – używany element pozwala obniżyć koszt serwisu przy zachowaniu standardu części producenta.

Jeżeli planujesz szerszy zakres prac przy swoim Audi i chcesz wykorzystać podzespoły z demontażu w sposób świadomy, warto zapoznać się z poradnikiem jak bezpiecznie wykorzystywać części z drugiej ręki przy tuningu i naprawach Audi, gdzie omawiamy praktyczne podejście do doboru używanych komponentów.

Integracja z innymi elementami nadwozia i dobór części

Szyba boczna tylna lewa współpracuje z elementami poszycia bocznego, uszczelkami, listwami ozdobnymi oraz tapicerką wnętrza. Przy planowaniu naprawy warto zwrócić uwagę na:

• stan ramy okiennej i punktów mocowania,
• kompatybilność z istniejącymi uszczelkami,
• prawidłowe przygotowanie powierzchni pod montaż szkła.

Jeżeli równolegle modernizujesz lub serwisujesz inne modele z grupy VAG, pomocny może być artykuł o zmianach konstrukcyjnych i doborze części w kolejnych generacjach VW Golfa GTI, który pokazuje, jak świadomie planować wymiany elementów nadwozia i oszklenia w pojazdach tej grupy.