Audi A1 8X Szyba Tylna Boczna Ćwiartka Lewa AS2 8X3845299

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A1 8X Szyba Tylna Boczna Ćwiartka Lewa AS2 to oryginalny element z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Używana szyba stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego przeszklenia lub przywracaniu fabrycznej sztywności i szczelności nadwozia w Audi A1 8X.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X3845299-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X3845299
• Numery zastępowalne: 8X3845299, 8X3 845 299
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Audi A1 8X

Prezentowana szyba tylna boczna ćwiartka lewa została zaprojektowana specjalnie z myślą o nadwoziu Audi A1 generacji 8X. Umiejscowienie w strefie tylnej, po stronie kierowcy, zapewnia właściwe dopasowanie do linii karoserii oraz kompatybilność z fabrycznymi uszczelkami i mocowaniami. Dzięki temu element dobrze współpracuje z konstrukcją nadwozia, zachowując odpowiednią geometrię i stabilność przeszklenia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Szyba należy do grupy Szyby samochodowe, co oznacza, że spełnia wymagania dotyczące przejrzystości, odporności na naprężenia oraz współpracy z karoserią w zakresie sztywności i bezpieczeństwa biernego. Oznaczenie AS2 wskazuje na typ szkła stosowany powszechnie w bocznych i tylnych przeszkleniach pojazdów, zapewniający odpowiedni poziom przepuszczalności światła oraz komfort optyczny dla pasażerów.

Element przeznaczony na tył, lewą stronę pojazdu, jest istotny dla zachowania prawidłowego obiegu powietrza w kabinie, właściwego doświetlenia wnętrza oraz estetycznej ciągłości linii szyb. Wymiana uszkodzonej szyby na oryginalny komponent pozwala uniknąć problemów z nieszczelnością, hałasem powietrznym czy nieprawidłowym spasowaniem z uszczelkami.

Stan używany – praktyczne korzyści

Jako część używana, szyba tylna boczna ćwiartka lewa stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W wielu przypadkach zastosowanie elementu z demontażu pozwala:

• utrzymać spójny wygląd nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym pochodzeniu,
• zachować fabryczne parametry szkła w zakresie grubości i rodzaju,
• zredukować koszt naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce Audi jest to wygodne rozwiązanie, które przyspiesza proces naprawy i ułatwia utrzymanie zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i renowacjach

Wymiana szyby tylnej bocznej jest często niezbędna po kolizjach bocznych, uszkodzeniach parkingowych lub podczas kompleksowej renowacji nadwozia. Zastosowanie oryginalnej szyby dedykowanej do Audi A1 8X pomaga:

• przywrócić prawidłową sztywność bocznej części nadwozia,
• zapewnić szczelność układu szyb i uszczelek,
• utrzymać estetykę zgodną z projektem producenta.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnego modelu, montaż przebiega sprawnie, a ryzyko problemów z regulacją czy domykaniem elementów sąsiadujących (np. drzwi, klapy) jest ograniczone.

Rozszerzenie zakresu napraw – Szyby samochodowe Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszklenia bocznego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak boczne szyby drzwiowe, tylne szyby czy dodatkowe elementy przeszkleń, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Audi.

Wsparcie merytoryczne i dobór używanych części

Przy doborze używanych elementów nadwozia i szyb warto kierować się zgodnością z oznaczeniami producenta oraz umiejscowieniem na pojeździe. Pomocne mogą być materiały eksperckie dotyczące doboru części używanych i weryfikacji ich kompatybilności. Praktyczne wskazówki, jak unikać pomyłek przy zakupie komponentów z rynku wtórnego, znajdziesz w artykule Koniec z nietrafionymi zakupami! Jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst modernizacji samochodów z grupy VAG, w tym przykłady zastosowania części używanych przy modyfikacjach i odświeżaniu popularnych modeli, zajrzyj do materiału blogowego Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, który pokazuje, jak przemyślany dobór komponentów wpływa na trwałość i funkcjonalność auta.