Audi A3 8P Szyba Boczna Karoseryjna Prawy Tył AS2 8P3845300C

Audi A3 8P Szyba Boczna Karoseryjna Prawy Tył AS2 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, tylnej części karoserii modelu Audi A3 generacji 8P. Używana szyba z fabrycznej linii produkcyjnej Audi zapewnia precyzyjne dopasowanie, właściwą geometrię oraz zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia profesjonalną naprawę nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę bocznej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P3845300C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P3845300C
• Numery zastępowalne: 8P3845300C, 8P3 845 300 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana szyba jest elementem karoseryjnym montowanym w tylnej, prawej części nadwozia. Umiejscowienie w strefie bocznej sprawia, że odpowiada ona za:

• zachowanie właściwej sztywności bocznej konstrukcji nadwozia,
• prawidłowe doświetlenie tylnej części kabiny pasażerskiej,
• utrzymanie fabrycznej linii stylistycznej Audi A3 8P.

Dzięki zgodności z oryginalnym projektem Audi, szyba współpracuje z fabrycznymi uszczelkami, listwami i elementami wykończenia, co ogranicza ryzyko nieszczelności oraz niepożądanych naprężeń w karoserii.

Charakterystyka techniczna szkła AS2

Szkło oznaczone klasą AS2 spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące bezpieczeństwa i przepuszczalności światła dla szyb bocznych. Oznacza to, że:

• zostało zaprojektowane z myślą o odpowiedniej odporności na uderzenia i pęknięcia,
• zapewnia właściwą widoczność oraz komfort optyczny dla pasażerów,
• jest dostosowane do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych i temperaturowych.

Oryginalne szkło Audi zachowuje kompatybilność z fabrycznymi systemami nadwozia, co ma znaczenie przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z dokumentacją techniczną producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby Audi

Zastosowanie fabrycznej szyby bocznej w Audi A3 8P niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Dokładne spasowanie z karoserią – brak konieczności przeróbek, wiercenia czy dopasowywania elementu na siłę.
• Stabilne osadzenie w ramie nadwozia – poprawne rozłożenie naprężeń i mniejsze ryzyko ponownego pęknięcia przy codziennej eksploatacji.
• Spójność wizualna – zachowanie oryginalnej linii bocznej oraz charakterystycznej estetyki modelu Audi A3 8P.
• Możliwość wykorzystania w profesjonalnych naprawach powypadkowych – zgodność z procedurami stosowanymi w serwisach specjalizujących się w marce Audi.

To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem wysokiego standardu wykonania i zgodności z dokumentacją producenta.

Zastosowanie w naprawach karoserii i dobór części

Szyba boczna karoseryjna tylna prawa sprawdzi się zarówno przy lokalnej wymianie uszkodzonego szkła, jak i przy szerszych naprawach nadwozia po kolizji. W przypadku kompleksowych prac blacharskich warto zapoznać się z poradnikiem o naprawach karoserii i nadwozia z użyciem części z demontażu, który omawia dobór elementów OEM, procedury montażowe oraz najczęstsze pytania związane z naprawami powypadkowymi.

Jeżeli planujesz szerszą modernizację lub odbudowę pojazdu z segmentu premium i rozważasz wykorzystanie komponentów z rynku wtórnego, pomocny może być również artykuł wyjaśniający, dlaczego używane oryginalne części do aut klasy premium stają się kluczowym trendem. Pozwoli to lepiej zaplanować strategię napraw i zoptymalizować koszty bez rezygnacji z jakości.

Podsumowanie

Audi A3 8P Szyba Boczna Karoseryjna Prawy Tył AS2 to praktyczny wybór dla osób, które oczekują oryginalnego dopasowania, poprawnej geometrii oraz zgodności z fabrycznymi standardami marki Audi. Używany element z kategorii Szyby samochodowe pozwala na technicznie poprawną naprawę nadwozia, przywracając funkcjonalność i estetykę bocznej części pojazdu, a jednocześnie wspierając rozsądne podejście do kosztów serwisowych.