BMW Cabrio E88 Listwa Uszczelka Szyby Prawy Tył

BMW Cabrio E88 Listwa Uszczelka Szyby Prawy Tył to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej szyby w kabriolecie serii 1. Zapewnia szczelne prowadzenie szyby, ogranicza hałas opływającego powietrza i pomaga utrzymać właściwą geometrię przylegania szyby do nadwozia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą w sposób technicznie poprawny przywrócić fabryczne parametry pracy bocznej szyby w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7164988
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7164987
• Numery zastępowalne: 51377164988, 7164988
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana listwa–uszczelka jest dedykowana do tylnej, prawej części nadwozia w BMW Cabrio E88. Odpowiada za stabilne prowadzenie szyby oraz za uszczelnienie styku szkła z karoserią, co ma znaczenie zarówno dla komfortu akustycznego, jak i ochrony wnętrza przed wodą oraz zanieczyszczeniami. Prawidłowo dobrana uszczelka ogranicza zawirowania powietrza przy wyższych prędkościach i pomaga zachować właściwe spasowanie elementów bocznej strefy nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej listwy BMW

Zastosowanie oryginalnej listwy w kabriolecie BMW serii 1 pozwala zachować fabryczne parametry pracy mechanizmu szyby. Element został zaprojektowany pod konkretną geometrię drzwi i nadwozia, dzięki czemu:

• zapewnia powtarzalne, przewidywalne prowadzenie szyby w całym zakresie jej ruchu,
• ogranicza ryzyko trzasków, luzów i niepożądanych drgań szkła,
• wspiera utrzymanie szczelności w strefie tylnej części kabiny,
• pomaga zminimalizować szumy wiatru typowe dla konstrukcji cabrio.

Dla użytkowników, którzy chcą w sposób kontrolowany i ekonomiczny przywrócić sprawność układu szyb, zastosowanie oryginalnej części używanej jest rozsądną alternatywą wobec zakupu nowego komponentu.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Listwa–uszczelka została przewidziana do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, co eliminuje problem uniwersalnych dopasowań i przeróbek. Odpowiednia geometria profilu oraz punkty mocowania są dostosowane do konstrukcji drzwi i ramy szyby w BMW Cabrio E88, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas wymiany. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to bardziej przewidywalny montaż oraz mniejsze ryzyko nieszczelności wynikających z niedopasowania elementu.

Stan części używanej i aspekty ekonomiczne

Oferowana listwa–uszczelka pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowym komponentem. Przy właściwej weryfikacji wizualnej i montażowej jest to rozwiązanie, które dobrze sprawdza się w naprawach eksploatacyjnych, szczególnie w pojazdach kilku- lub kilkunastoletnich. Użytkownicy, którzy chcą lepiej zrozumieć, jak optymalizować budżet serwisowy przy zachowaniu odpowiedniej jakości części, mogą skorzystać z porad zawartych w artykule Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Zastosowanie w układzie szyb i dobór pozostałych elementów

Listwa–uszczelka współpracuje z szybą boczną oraz mechanizmem jej podnoszenia, wpływając na kulturę pracy całego układu. W przypadku kompleksowej obsługi strefy bocznej warto zwrócić uwagę również na inne elementy z grupy Szyby samochodowe, aby zachować spójność techniczną zastosowanych rozwiązań. Jeśli planujesz szerszy zakres prac przy układzie szyb w swoim BMW, sprawdź powiązane produkty w kategorii Szyby samochodowe, co ułatwi dobranie kompatybilnych komponentów w jednym miejscu.

Podsumowanie

BMW Cabrio E88 Listwa Uszczelka Szyby Prawy Tył to dedykowany element dla tylnej, prawej szyby w kabriolecie serii 1, który pomaga przywrócić prawidłowe prowadzenie szkła oraz szczelność bocznej części nadwozia. Wybór oryginalnej części używanej to rozsądny kompromis między jakością a kosztem naprawy, szczególnie w pojazdach eksploatowanych na co dzień. Dzięki właściwemu dopasowaniu do konkretnego modelu BMW minimalizujesz ryzyko problemów montażowych i zyskujesz stabilne, przewidywalne działanie układu szyb po wykonaniu serwisu.