Ford Ranger Mk6 Tylna Środkowa Szyba Przyciemniana AS3 EB3B-2142004-CB

Ford Ranger Mk6 Tylna Środkowa Szyba Przyciemniana AS3 EB3B-2142004-CB to oryginalna szyba z grupy Szyby samochodowe, przeznaczona do montażu w tylnej części nadwozia. Przyciemniane szkło w standardzie AS3 poprawia komfort podróży, ograniczając nagrzewanie wnętrza i zwiększając prywatność pasażerów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2325511
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2325511
• Numery zastępowalne: 2325511, EB3B-2142004-CB, EB3B2142004CB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Szyby samochodowe

Charakterystyka techniczna szyby tylnej środkowej

Prezentowana tylna środkowa szyba została zaprojektowana specjalnie do Forda Ranger Mk6, z zachowaniem fabrycznych wymiarów i geometrii. Dzięki temu zachowane jest prawidłowe przyleganie do ramy nadwozia, właściwe rozłożenie naprężeń oraz kompatybilność z oryginalnymi uszczelkami i elementami mocującymi. Standard szkła AS3 oznacza zaawansowane przyciemnienie, które pomaga ograniczyć przenikanie światła i promieniowania, co przekłada się na stabilniejsze warunki termiczne we wnętrzu pojazdu. Jednocześnie szyba zachowuje odpowiednią przejrzystość i czytelność widoku do tyłu, istotną z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy.

Funkcja i zastosowanie w Ford Ranger Mk6

Tylna środkowa szyba pełni ważną rolę konstrukcyjną i użytkową w kabinie Forda Ranger Mk6. Odpowiada za:

• zachowanie sztywności tylnej części nadwozia w obszarze kabiny,
• ochronę pasażerów przed czynnikami zewnętrznymi,
• prawidłowe doświetlenie wnętrza przy jednoczesnym ograniczeniu nagrzewania,
• utrzymanie fabrycznej linii stylistycznej pojazdu. Dobór oryginalnej szyby z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala uniknąć problemów z nieszczelnością, hałasem powietrza czy niewłaściwym spasowaniem, które często pojawiają się przy elementach niezgodnych z projektem producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej szyby

Wybór oryginalnej, używanej szyby tylnej środkowej do Forda Ranger Mk6 to rozwiązanie, które łączy kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznych parametrów. Tego typu element:

• utrzymuje zgodność z projektem producenta w zakresie grubości szkła i rodzaju przyciemnienia,
• pozwala na bezproblemowy montaż w miejsce uszkodzonej szyby,
• minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem uszczelek i listew wykończeniowych. Dla pojazdów użytkowych, takich jak Ford Ranger, ma to znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy ewentualnej dalszej odsprzedaży auta, gdzie liczy się zachowanie spójności z fabryczną specyfikacją.

Dobór części po numerach i parametrach

Element należy zawsze dobierać na podstawie danych technicznych pojazdu oraz oznaczeń producenta szyby. W praktyce oznacza to weryfikację zgodności z konkretną generacją Forda Ranger Mk6 oraz sprawdzenie, czy szyba jest przeznaczona do montażu w tylnej części kabiny. Dzięki temu można uniknąć problemów z montażem i zapewnić prawidłowe działanie wszystkich przyległych elementów nadwozia. Aby dodatkowo zoptymalizować koszty naprawy po kolizji lub uszkodzeniu szkła, warto zapoznać się z poradnikiem na temat ekonomicznej naprawy z wykorzystaniem oryginalnych komponentów – szczegółowo omawia to artykuł Naprawa auta po stłuczce: jak przywrócić pełną sprawność na używanych oryginałach i nie przepłacić?.

Komplementarne Szyby samochodowe Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy oszklenia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby boczne, szyby drzwiowe czy dodatkowe szyby tylne, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Ford.