Audi TTS FV Pompa ABS Pompa Hamulcowa Modulator 8S0907379D 8S0614517D

Audi TTS FV Pompa ABS Pompa Hamulcowa Modulator to oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizacji toru jazdy. To rozwiązanie OEM zapewnia spójność pracy systemu hamulcowego z elektroniką pojazdu, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8S0907379D
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8S0907379D
• Numery zastępowalne: 8S0907379D, 8S0 907 379 D, 8S0614517D, 8S0 614 517 D
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Funkcja i rola w pojeździe

Prezentowana pompa ABS z modułem sterującym odpowiada za dynamiczne dozowanie ciśnienia w przewodach hamulcowych oraz współpracę z systemami stabilizacji toru jazdy. W praktyce oznacza to:

• kontrolę poślizgu kół podczas gwałtownego hamowania,
• współpracę z elektroniką odpowiedzialną za utrzymanie przyczepności,
• precyzyjne modulowanie siły hamowania w ułamkach sekund.

Dzięki temu kierowca otrzymuje stabilniejsze zachowanie pojazdu, krótszą drogę hamowania w krytycznych warunkach oraz lepszą kontrolę nad samochodem podczas nagłych manewrów.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Pompa została zaprojektowana przez Audi jako element fabrycznego wyposażenia, co gwarantuje pełną zgodność z architekturą elektryczną i hydrauliczną pojazdu. Oznacza to:

• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem i instalacją elektryczną,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta,
• możliwość wykorzystania dostępnych numerów zastępowalnych w celu dopasowania do konkretnej konfiguracji auta.

Wybór oryginalnej pompy ABS Audi ogranicza ryzyko problemów z komunikacją po magistrali danych oraz eliminuje typowe kłopoty związane z niepewnymi zamiennikami.

Stan i przydatność do dalszej eksploatacji

Element pochodzi z rynku wtórnego i jest oferowany jako używana część OEM. To rozsądny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznych rozwiązań konstrukcyjnych. Używana część oryginalna pozwala:

• utrzymać spójność systemu ABS i ESP z resztą podzespołów,
• zachować charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta pojazdu,
• zminimalizować ryzyko niedopasowania mechanicznego lub elektrycznego.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację w wyspecjalizowanym serwisie oraz odpowietrzenie układu hamulcowego zgodnie z procedurą producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy ABS

Zastosowanie fabrycznego modulatora w Audi TTS pozwala utrzymać wysoką powtarzalność działania systemów bezpieczeństwa czynnego. Do kluczowych zalet należą:

• stabilna praca układu ABS i ESP w pełnym zakresie prędkości,
• zachowanie fabrycznych algorytmów sterowania hamowaniem,
• brak konieczności adaptowania instalacji pod zamienniki o niepewnych parametrach.

To szczególnie istotne w samochodach o sportowej charakterystyce, gdzie precyzja dozowania siły hamowania i przewidywalność reakcji auta mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.

Jak dobrać właściwą część i o czym pamiętać

Przy doborze pompy ABS do konkretnego egzemplarza Audi TTS warto zweryfikować zgodność z numerem części OEM oraz dostępnymi numerami referencyjnymi w dokumentacji serwisowej lub katalogu producenta. Pomocne może być również porównanie konfiguracji wyposażenia pojazdu (m.in. obecność systemów stabilizacji toru jazdy) z danymi technicznymi części.

Jeżeli planujesz szerszą modernizację lub naprawę z wykorzystaniem elementów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem o bezpiecznym wyborze używanych komponentów: sprawdź najczęstsze błędy przy zakupie używanych części do tuningu.