VW Touareg 7L ABS Pompa Hamulcowa Moduł Sterownik Hamulców 7L0614111H

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

VW Touareg 7L ABS Pompa Hamulcowa Moduł Sterownik Hamulców to element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz pracą systemu przeciwblokującego kół. To rozwiązanie OEM marki Volkswagen, które pozwala przywrócić prawidłowe działanie elektroniki hamulcowej i stabilizacji toru jazdy w Twoim Touaregu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7L0614111H-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7L0614111H
• Numery zastępowalne: 7L0614111H, 7L0 614 111 H, 7L0907379G, 7L0 907 379 G
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Funkcja i zastosowanie w układzie hamulcowym

Prezentowany moduł łączy w jednej obudowie pompę hydrauliczną ABS oraz sterownik odpowiedzialny za zarządzanie ciśnieniem w przewodach hamulcowych. W praktyce oznacza to, że komponent nadzoruje pracę kół podczas hamowania awaryjnego, ogranicza poślizg i współpracuje z systemem stabilizacji toru jazdy, zwiększając kontrolę nad pojazdem na mokrej, śliskiej lub nierównej nawierzchni.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Volkswagen zachowana jest pełna kompatybilność z instalacją elektryczną, oprogramowaniem oraz architekturą układu hamulcowego VW Touareg 7L. To kluczowe przy wymianie elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, gdzie poprawna komunikacja z innymi sterownikami pojazdu ma bezpośredni wpływ na skuteczność działania systemu ABS i ESP.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS

Zastosowanie fabrycznego modułu z grupy Układ ABS i ESP pozwala ograniczyć ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu oraz problemów z kodowaniem. Sterownik jest projektowany pod konkretną platformę, dzięki czemu parametry pracy – takie jak ciśnienie robocze, charakterystyka załączania pompy czy reakcja na sygnały z czujników prędkości kół – są dopasowane do masy, rozkładu obciążeń i charakteru zawieszenia Touarega.

W praktyce przekłada się to na:

• stabilne działanie systemu ABS podczas intensywnego hamowania,
• prawidłową współpracę z systemem ESP przy korekcji toru jazdy,
• spójność komunikacji z innymi sterownikami w pojeździe,
• zmniejszone ryzyko ponownej ingerencji serwisowej po montażu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany komponent jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników poszukujących ekonomicznego rozwiązania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna przy naprawach pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się relacja kosztu do funkcjonalności oraz zgodność z fabrycznym wyposażeniem.

Wybór używanego modułu ABS pozwala ograniczyć wydatki w porównaniu z nowym elementem, przy jednoczesnym zachowaniu właściwej architektury układu hamulcowego. To rozwiązanie często preferowane przez warsztaty specjalizujące się w serwisie modeli grupy VAG, gdzie istotna jest możliwość montażu części OEM bez konieczności modyfikacji instalacji.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie pompy i sterownika ABS w VW Touareg 7L zaleca się, aby montaż przeprowadzał warsztat dysponujący odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym. Po instalacji konieczne jest zwykle odpowietrzenie układu hamulcowego oraz wykonanie procedur adaptacyjnych, tak aby sterownik prawidłowo współpracował z pozostałymi systemami pojazdu.

Właściwie dobrany i zamontowany moduł ABS ogranicza ryzyko zapalania się kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej, zapewnia stabilne ciśnienie w obwodach hamulcowych i pozwala w pełni wykorzystać możliwości systemów bezpieczeństwa aktywnego przewidzianych przez producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, sterowniki czy moduły stabilizacji toru jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Volkswagen.

Aby lepiej zaplanować wykorzystanie używanych podzespołów w samochodach z grupy VAG i zobaczyć, jak łączyć oszczędność z zachowaniem wysokiej jakości, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości.