BMW E46 Z4 E85 Pompa Hamulcowa ABS DSC 6764088

BMW E46 Z4 E85 Pompa Hamulcowa ABS DSC 6764088 to element z kategorii Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów BMW wyposażonych w system stabilizacji toru jazdy DSC. Używany moduł pozwala na przywrócenie prawidłowej pracy układu przeciwblokującego kół oraz stabilizacji, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6764087
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6764087
• Numery zastępowalne: 6764087, 34516764087, 6764088, 34516763959, 6763959, 34512460488, 2460488
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Pompa hamulcowa ABS DSC stosowana w BMW serii E46 oraz Z4 E85 odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych podczas działania systemów ABS i DSC. Współpracuje z czujnikami prędkości kół oraz sterownikiem, aby ograniczać poślizg kół i stabilizować tor jazdy w sytuacjach awaryjnych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu z grupy BMW zachowana jest właściwa charakterystyka pracy układu, co ma znaczenie zarówno dla skuteczności hamowania, jak i poprawnego działania elektroniki pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy ABS DSC

Zastosowanie tej pompy w BMW E46 lub Z4 E85 pozwala na:

• odtworzenie fabrycznych parametrów działania układu ABS i DSC,
• zachowanie kompatybilności z istniejącą instalacją elektryczną i hydrauliczną,
• ograniczenie ryzyka błędów systemu i zapalania się kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej,
• utrzymanie stabilności pojazdu podczas gwałtownego hamowania i na śliskiej nawierzchni.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie samochodu oraz lepszą kontrolę nad pojazdem w krytycznych sytuacjach drogowych.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Oferowana pompa pochodzi z linii BMW, co zapewnia właściwe dopasowanie do układu hamulcowego oraz systemu ABS/DSC w odpowiednich wersjach E46 i Z4 E85. Element jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego modułu, bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Dzięki obecności dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych możliwa jest weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją auta, co ułatwia dobór właściwego komponentu w serwisie lub podczas samodzielnej naprawy.

Stan i zastosowanie w praktyce

Pompa znajduje się w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu ABS i ESP w samochodach BMW, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach starszych modeli, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i racjonalny koszt serwisu.

Przed montażem zaleca się standardową diagnostykę układu hamulcowego oraz sprawdzenie poprawności instalacji elektrycznej, aby w pełni wykorzystać możliwości oferowanego modułu.

Nowe czy używane – jak wybrać odpowiednią część?

Przy wyborze elementów takich jak pompa ABS DSC warto rozważyć relację kosztów do trwałości i dostępności. Używany komponent oryginalny często stanowi rozsądny kompromis między ceną a jakością, szczególnie w przypadku wyspecjalizowanych podzespołów elektroniczno-hydraulicznych. Jeśli chcesz szerzej porównać zalety nowych i używanych elementów, zajrzyj do artykułu: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość.

Inne elementy układu ABS i ESP BMW

Jeżeli szukasz także innych komponentów z kategorii Układ ABS i ESP do swojego BMW, sprawdź dostępne w naszym sklepie Układ ABS i ESP BMW, aby dobrać kompatybilne moduły i czujniki do konkretnego modelu.