Volkswagen Passat CC Pompa Hydrauliczna Hamulcowa ABS Sterownik 3C0614109P

Volkswagen Passat CC Pompa Hydrauliczna Hamulcowa ABS Sterownik to oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do profesjonalnej obsługi układu hamulcowego w pojazdach marki Volkswagen. Zastosowanie fabrycznego modułu hydrauliczno-elektronicznego zapewnia spójność z fabryczną architekturą pojazdu oraz stabilną pracę systemów bezpieczeństwa aktywnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0614109P
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0614109P
• Numery zastępowalne: 3C0614109P, 3C0 614 109 P, 3C0614109AF, 3C0 614 109 AF
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Charakterystyka techniczna i funkcja w pojeździe

Prezentowana pompa hydrauliczna ze sterownikiem ABS odpowiada za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych oraz współpracę z elektronicznymi systemami stabilizacji toru jazdy. Zintegrowany blok hydrauliczny z modułem sterującym umożliwia dynamiczne dozowanie siły hamowania na poszczególne koła, co przekłada się na lepszą kontrolę trakcji i stabilność pojazdu w sytuacjach awaryjnych.

Jako element oryginalny marki Volkswagen, moduł jest zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, z zachowaniem odpowiedniej odporności na wibracje, zmiany temperatury oraz obciążenia ciśnieniowe. Konstrukcja łączy część hydrauliczną z elektroniką sterującą, co upraszcza montaż i ogranicza liczbę połączeń w układzie hamulcowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy ABS

Zastosowanie fabrycznego modułu ABS w Volkswagen Passat CC pozwala zachować parametry pracy układu hamulcowego zgodne z założeniami producenta. Do kluczowych zalet należą:

• Pełna integracja z systemami bezpieczeństwa – prawidłowa współpraca z układem stabilizacji toru jazdy oraz pozostałymi modułami elektronicznymi pojazdu.
• Odpowiednio dobrane charakterystyki pracy – sterownik został skalibrowany pod konkretną konfigurację pojazdu, co sprzyja przewidywalnemu zachowaniu auta podczas hamowania.
• Spójność konstrukcyjna – oryginalna geometria przyłączy hydraulicznych i złączy elektrycznych ułatwia montaż w miejsce fabrycznego podzespołu.

Dzięki temu Volkswagen Passat CC Pompa Hydrauliczna Hamulcowa ABS Sterownik stanowi właściwy wybór przy naprawach, w których priorytetem jest zachowanie fabrycznych parametrów hamowania i stabilności jazdy.

Stan, pochodzenie i zastosowanie części używanej

Oferowany element pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ograniczenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy naprawach pojazdów kilkuletnich, gdzie istotna jest równowaga między nakładami finansowymi a jakością zastosowanych podzespołów.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będą części nowe czy używane, warto zapoznać się z poradnikiem: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównanie kosztów i trwałości. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru komponentów, w tym elementów układu hamulcowego i elektronicznych modułów sterujących.

Dobór i kompatybilność w ramach Układu ABS i ESP

Przy doborze pompy hydraulicznej ze sterownikiem ABS kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu oraz konfiguracji układu hamulcowego. W praktyce oznacza to konieczność zwrócenia uwagi na:

• zgodność z platformą pojazdu i generacją modelu,
• odpowiedni typ układu ABS i ESP zastosowany fabrycznie,
• spójność z instalacją elektryczną i wiązką przewodów w samochodzie.

W ramach kategorii Układ ABS i ESP znajdziesz również inne komponenty powiązane z systemami stabilizacji i kontroli trakcji, co ułatwia kompleksową obsługę układu hamulcowego w jednym miejscu.

Podsumowanie i rekomendacje montażowe

Oryginalna Volkswagen Passat CC Pompa Hydrauliczna Hamulcowa ABS Sterownik to rozsądne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zachowania fabrycznych parametrów bezpieczeństwa przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Połączenie części używanej z jakością OEM pozwala na efektywną regenerację sprawności układu hamulcowego bez konieczności sięgania po tańsze zamienniki o niepewnej specyfikacji.

Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z konkretną wersją pojazdu oraz wykonanie adaptacji i odpowietrzenia układu zgodnie z procedurami serwisowymi. Tak przygotowany moduł ABS może w sposób stabilny i przewidywalny wspierać pracę hamulców, zwiększając bezpieczeństwo codziennej eksploatacji samochodu.