Land Rover Range Rover Sport L494 Przedni Drążek Stabilizatora DPLA-5482-AA
SKU: DPLA-5482-AA
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 22 wrz a śr., 23 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
146,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 146,95 zł
Cena za wszystkie elementy
146,95 zł
Przedni stabilizator poprzeczny Land Rover Range Rover Sport L494 to element układu zawieszenia odpowiedzialny za ograniczanie przechyłów nadwozia i poprawę prowadzenia pojazdu. Dzięki precyzyjnej geometrii oraz fabrycznemu dopasowaniu do osi przedniej modelu Range Rover Sport L494, ten komponent zapewnia stabilne zachowanie auta podczas dynamicznych manewrów, hamowania i jazdy w zakrętach. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących pewnego prowadzenia, przewidywalnej trakcji i spójnej pracy zawieszenia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: DPLA-5482-AA
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: DPLA-5482-AA
- Numery zastępowalne: DPLA-5482-AA, DPLA5482AA, LR043583
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Stabilizatory, zaciski i tuleje
Przeznaczenie i funkcja w układzie zawieszenia
Stabilizator przedni w Range Rover Sport L494 pracuje jako łącznik pomiędzy lewą i prawą stroną zawieszenia, redukując różnice ugięcia kół przy pokonywaniu zakrętów. Odpowiednio dobrana sztywność poprzeczna wpływa na:
- zmniejszenie przechyłów nadwozia przy wyższych prędkościach,
- bardziej równomierne rozłożenie sił na przedniej osi,
- lepszą przyczepność kół w trakcie gwałtownych zmian kierunku,
- stabilniejsze zachowanie pojazdu podczas hamowania awaryjnego. Dzięki temu kierowca otrzymuje wyraźniejszą informację zwrotną z przedniej osi, a samochód zachowuje się przewidywalnie zarówno na asfalcie, jak i w warunkach terenowych typowych dla marki Land Rover.
Kompatybilność i dopasowanie do Land Rover Range Rover Sport L494
Oferowany stabilizator został zaprojektowany specjalnie do pracy na przedniej osi Range Rover Sport L494, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii zawieszenia. Oznacza to:
- brak konieczności przeróbek konstrukcyjnych przy montażu,
- zachowanie oryginalnych charakterystyk prowadzenia pojazdu,
- spójność pracy z pozostałymi elementami układu zawieszenia. Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie precyzja prowadzenia i komfort jazdy muszą pozostać na wysokim poziomie po każdej ingerencji serwisowej.
Charakterystyka użytkowa elementu używanego
Stabilizator pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem fabrycznej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:
- zachowanie oryginalnej geometrii i sztywności poprzecznej,
- możliwość ekonomicznej naprawy układu zawieszenia,
- lepsze dopasowanie niż w przypadku wielu zamienników niskobudżetowych. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni roboczych oraz punktów mocowania, a po wymianie – kontrolę i ewentualną korektę geometrii zawieszenia, aby w pełni wykorzystać potencjał stabilizatora.
Strefa zastosowania i powiązane elementy
Przedni stabilizator w Range Rover Sport L494 współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia osi przedniej, takimi jak łączniki, tuleje czy zaciski mocujące. W przypadku wyczuwalnych luzów, stuków lub nadmiernych przechyłów nadwozia warto rozważyć kompleksową diagnostykę całego układu, aby przywrócić spójne działanie wszystkich elementów odpowiedzialnych za prowadzenie pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak stabilizatory, zaciski czy tuleje, sprawdź dostępne części w kategorii Stabilizatory, zaciski i tuleje Land Rover.
Bezpieczeństwo i dobór części używanych
Wybór odpowiednich komponentów zawieszenia ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, skuteczność hamowania oraz stabilność pojazdu w sytuacjach awaryjnych. Przy doborze używanych elementów warto kierować się sprawdzonym pochodzeniem części oraz rzetelną oceną ich stanu technicznego. Szczegółowe wskazówki dotyczące bezpiecznego wyboru używanych elementów układów odpowiedzialnych za prowadzenie i hamowanie znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Jeżeli rozważasz, kiedy opłaca się sięgnąć po komponenty używane, a kiedy lepiej postawić na nowe podzespoły, pomocne może być porównanie przedstawione w materiale: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, które pozwoli dobrać strategię serwisową dopasowaną do specyfiki Twojego Land Rovera.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 22 wrz a śr., 23 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










