BMW F06 F10 F13 Drążek Stabilizatora Tył Tylny 14Mm 6789871

BMW F06 F10 F13 Drążek Stabilizatora Tył Tylny 14Mm to oryginalny element układu zawieszenia przeznaczony do tylnej osi pojazdów BMW serii F. Używany drążek stabilizatora o średnicy 14 mm pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia, zapewniając przewidywalne zachowanie auta w zakrętach oraz stabilność przy wyższych prędkościach. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną pracę zawieszenia bez ingerencji w projekt producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6789871
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6789871
• Numery zastępowalne: 6789871, 33556789871
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Stabilizatory, zaciski i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Drążek stabilizatora tylnej osi odpowiada za ograniczenie przechyłów nadwozia podczas pokonywania zakrętów oraz przy gwałtownych zmianach pasa ruchu. W modelach BMW F06, F10 i F13 element ten współpracuje z pozostałymi komponentami zawieszenia, aby:

• poprawić stabilność toru jazdy przy dynamicznym przyspieszaniu i hamowaniu,
• zwiększyć precyzję prowadzenia w zakrętach,
• zredukować niepożądane ruchy nadwozia przy obciążonym bagażniku lub tylnej kanapie,
• utrzymać przewidywalną charakterystykę pracy tylnej osi zgodną z założeniami BMW.

Umiejscowienie na pojeździe na tylnej osi sprawia, że element ten ma bezpośredni wpływ na trakcję i komfort pasażerów siedzących z tyłu, a także na ogólną stabilność pojazdu podczas jazdy autostradowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego drążka stabilizatora

Zastosowanie oryginalnego drążka stabilizatora w BMW serii F pozwala zachować spójność całego układu zawieszenia. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie geometryczne – właściwe położenie względem wahaczy i mocowań,
• zgodność z seryjną charakterystyką pracy amortyzatorów i sprężyn,
• brak konieczności modyfikacji innych elementów zawieszenia,
• utrzymanie przewidzianego przez producenta balansu między komfortem a sztywnością.

Używany element z zachowaną funkcjonalnością jest rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest techniczna poprawność i ekonomia serwisu.

Dobór i kompatybilność techniczna

Aby prawidłowo dobrać drążek stabilizatora do konkretnego egzemplarza BMW F06, F10 lub F13, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z numerem części OEM oraz ewentualnymi numerami zastępowalnymi w dokumentacji serwisowej lub katalogu producenta. Produkt posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do różnych wersji silnikowych i wyposażeniowych w obrębie tej samej generacji.

Warto zwrócić uwagę na:

• średnicę roboczą drążka (w tym przypadku 14 mm),
• rodzaj zastosowanych mocowań i współpracujących tulei,
• przeznaczenie do tylnej osi pojazdu.

Dzięki temu można uniknąć problemów z montażem oraz zapewnić prawidłową współpracę z pozostałymi elementami kategorii Stabilizatory, zaciski i tuleje.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowany drążek stabilizatora jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy:

• doszło do mechanicznego uszkodzenia drążka (np. po kolizji lub uderzeniu w przeszkodę),
• występują niepokojące dźwięki z tylnej osi związane z pracą stabilizatora,
• konieczna jest wymiana elementu w parze z tulejami lub mocowaniami.

Montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurami serwisowymi BMW, z zachowaniem odpowiednich momentów dokręcania oraz kontroli współpracujących elementów, takich jak tuleje i zaciski stabilizatora.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Przy pracach w obrębie tylnej osi warto jednocześnie skontrolować inne komponenty z grupy stabilizatorów, zacisków i tulei, aby uniknąć ponownej ingerencji w zawieszenie w krótkim czasie. Jeśli szukasz innych elementów z kategorii stabilizatorów, zacisków i tulei dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Stabilizatory, zaciski i tuleje BMW.

Podczas serwisu zawieszenia często równolegle wykonuje się prace przy układzie hamulcowym, dlatego przy doborze używanych komponentów warto kierować się sprawdzonymi procedurami. Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane elementy krytyczne dla bezpieczeństwa, takie jak tarcze, zaciski czy moduły ABS, zapoznaj się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?