Range Rover L405 Zatrzask Zamka Tylnej Klapy Bagażnika CPLA-404B12-AC

Range Rover L405 Zatrzask Zamka Tylnej Klapy Bagażnika to element z kategorii Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Ten używany, oryginalny komponent marki Mercedes zapewnia precyzyjne ryglowanie klapy bagażnika oraz stabilną współpracę z fabrycznym mechanizmem zamykania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CPLA-404B12-AC
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CPLA-404B12-AC
• Numery zastępowalne: CPLA-404B12-AC, CPLA404B12AC, LR034353
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części

Przeznaczenie i funkcja zatrzasku zamka tylnej klapy

Zatrzask zamka tylnej klapy bagażnika odpowiada za pewne domknięcie i utrzymanie klapy w pozycji zamkniętej, a także za prawidłową współpracę z mechanizmem otwierania. W pojeździe takim jak Range Rover L405 element ten jest kluczowy dla:

• bezpiecznego transportu ładunku w przestrzeni bagażowej,
• utrzymania właściwej geometrii domknięcia klapy,
• prawidłowej pracy czujników informujących o stanie zamknięcia,
• ochrony wnętrza bagażnika przed niekontrolowanym otwarciem podczas jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia sprawia, że zatrzask pracuje w wymagających warunkach – narażony jest na drgania, zmiany temperatury oraz zanieczyszczenia, dlatego jego sprawność ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania pojazdu.

Budowa i dopasowanie do układu klapy bagażnika

Prezentowany zatrzask został zaprojektowany jako element współpracujący z fabrycznym zamkiem i zawiasami tylnej klapy. Konstrukcja przewidziana do montażu z tyłu pojazdu zapewnia:

• odpowiednie prowadzenie rygla w trakcie zamykania klapy,
• stabilne połączenie z konstrukcją nadwozia,
• kompatybilność z seryjnym układem mocowań w Range Rover L405.

Dzięki zastosowaniu rozwiązań zgodnych z oryginalną specyfikacją, zatrzask współpracuje z pozostałymi elementami układu – sprężynami gazowymi, zawiasami oraz mechanizmem zamka – tworząc spójny, funkcjonalny system zamykania tylnej części nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zatrzasku

Wybór oryginalnego zatrzasku zamka tylnej klapy bagażnika do Range Rover L405 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu. Do najważniejszych zalet należą:

• pewne ryglowanie klapy – ograniczenie luzów i niepożądanych dźwięków podczas jazdy,
• zgodność z fabryczną geometrią nadwozia – właściwe pozycjonowanie klapy względem zderzaka i lamp,
• spójność z oryginalnym systemem zamykania – brak konieczności przeróbek mocowań czy dodatkowych adaptacji,
• utrzymanie funkcjonalności tylnej części pojazdu na poziomie przewidzianym przez producenta.

Stosując element z tej samej grupy konstrukcyjnej, co pozostałe komponenty tylnej klapy, minimalizujesz ryzyko problemów z domykaniem, niedomknięciem czy nieprawidłową pracą mechanizmu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Oferowany zatrzask pochodzi z segmentu używanych części, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zamykania tylnej klapy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Element tego typu jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• klapa bagażnika nie domyka się prawidłowo lub wymaga nadmiernej siły,
• występują luzy lub stuki w tylnej części nadwozia,
• doszło do mechanicznego uszkodzenia zamka lub zatrzasku.

Dobór odpowiedniego zatrzasku do Range Rover L405 warto oprzeć na danych identyfikacyjnych pojazdu oraz numerach części – pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia poprawną pracę całego układu tylnej klapy.

Powiązane elementy kategorii i wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części dedykowanych marce Mercedes, sprawdź dostępne w naszym sklepie sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części Mercedes, aby kompleksowo zadbać o układ otwierania i zamykania nadwozia.

Planując szersze modyfikacje lub modernizację pojazdu z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru i montażu. Przydatnym źródłem informacji może być artykuł Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami, który pokazuje, jak świadomie korzystać z używanych podzespołów w projektach motoryzacyjnych.