Ford Kuga Mk2 Tylny Siłownik Gazowy Klapy Bagażnika Lewy CV44-S406A11-AD

Ford Kuga Mk2 Tylny Siłownik Gazowy Klapy Bagażnika Lewy to oryginalny element z grupy Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części, przeznaczony do pracy w tylnej, lewej części nadwozia. Zapewnia stabilne podparcie klapy bagażnika, ułatwia jej otwieranie oraz kontrolowane domykanie, co przekłada się na wygodę codziennej eksploatacji i bezpieczną obsługę przestrzeni ładunkowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1945553
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1945553
• Numery zastępowalne: CV44-S406A11-AD, CV44S406A11AD, 1945553
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany siłownik gazowy został zaprojektowany do montażu w obszarze tylnej klapy bagażnika, po stronie lewej. Jego zadaniem jest przejęcie obciążenia klapy, tak aby użytkownik nie musiał używać dużej siły przy otwieraniu i zamykaniu. Prawidłowo dobrany element tego typu wpływa na:

• płynne unoszenie klapy bez szarpnięć,
• utrzymanie stabilnej pozycji otwartej,
• ograniczenie ryzyka samoczynnego opadania klapy,
• komfortowy dostęp do przestrzeni bagażowej. Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji Forda Kuga Mk2, siłownik współpracuje z zawiasami i zamkiem klapy, tworząc spójny, przewidywalnie działający układ.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Siłownik należy do grupy elementów odpowiedzialnych za mechaniczne podparcie i prowadzenie klapy, dlatego jego parametry robocze – takie jak siła gazowa czy skok roboczy – są dostosowane do masy i geometrii klapy bagażnika w tym modelu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył, lewa strona, pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażową i uniknąć pomyłek przy doborze części. Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu fabrycznego charakteru pracy klapy, a także prawidłowemu spasowaniu z punktami mocowania w nadwoziu i na samej klapie. To ważne zwłaszcza w pojazdach, w których liczy się powtarzalność działania oraz brak dodatkowych naprężeń w zawiasach.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przeprowadzenie naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość wymiany zużytego lub osłabionego siłownika bez konieczności inwestowania w droższe zamienniki o niepewnych parametrach. Siłownik gazowy klapy bagażnika po lewej stronie sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie eksploatacyjnej, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie konieczne jest przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej części nadwozia. Wymiana tego typu elementu jest zazwyczaj nieskomplikowana dla doświadczonego mechanika i może być wykonana w ramach jednej wizyty serwisowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego siłownika

Zastosowanie oryginalnego siłownika gazowego w Fordzie Kuga Mk2 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją klapy i punktami mocowania, bez konieczności przeróbek.
• Przewidywalna praca klapy – zachowanie właściwej charakterystyki otwierania i domykania, istotnej dla wygody użytkownika.
• Spójność z pozostałymi elementami układu – współpraca z zawiasami, zamkiem i prawym siłownikiem (jeśli występuje), co ogranicza nierównomierne obciążenia.
• Rozsądne koszty serwisu – możliwość naprawy z wykorzystaniem oryginalnej części używanej zamiast inwestowania w nowe komponenty. Takie podejście jest szczególnie korzystne przy pojazdach eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i kontrola kosztów utrzymania.

Powiązane elementy i wiedza serwisowa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sprężyny gazowe klapy, zamki czy zawiasy, sprawdź dostępne części w kategorii Sprężyny gazowe, zamki, zawiasy i inne części Ford. Przy planowaniu napraw z wykorzystaniem oryginalnych części używanych warto poznać dobre praktyki doboru i weryfikacji komponentów z demontażu – szerzej opisuje je artykuł na naszym blogu: Serwisowanie samochodów marki Porsche: jak obniżyć koszty napraw, wybierając wyłącznie oryginalne części używane?. Choć dotyczy innej marki, przedstawione tam zasady rozsądnego korzystania z części używanych są pomocne również przy serwisowaniu Forda.