Land Rover Range Rover Sport L494 Czujnik Lambda 3.0 Diesel LK62-5J299-AC

Land Rover Range Rover Sport L494 Czujnik Lambda 3.0 Diesel to precyzyjny element układu wydechowego z grupy Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do silników wysokoprężnych 3.0 Diesel. Odpowiada za dokładny pomiar składu spalin, co wspiera prawidłową pracę sterownika silnika, stabilną moc oraz ograniczenie emisji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LK62-5J299-AC
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LK62-5J299-AC
• Numery zastępowalne: LK62-5J299-AC, LK625J299AC
• Typ paliwa: Diesel
• Szerokość felgi: 5
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Czujnik lambda w wersji dedykowanej do Range Rovera Sport L494 z silnikiem Diesla 3.0 pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie układu wydechowego, monitorując zawartość tlenu w spalinach. Na podstawie tych danych sterownik silnika koryguje dawkę paliwa, co pozwala utrzymać optymalny skład mieszanki, poprawną kulturę pracy jednostki oraz stabilne parametry emisji.

W przypadku jednostek Diesel prawidłowo działająca sonda lambda ma szczególne znaczenie dla efektywnej pracy systemu oczyszczania spalin, w tym filtrów i katalizatorów. Sprawny czujnik pomaga ograniczać dymienie, nierówną pracę na biegu jałowym oraz spadki dynamiki, które często są skutkiem błędnych odczytów składu spalin.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowany element należy do kategorii Sondy lambda i czujniki O2, co oznacza, że jest zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach temperaturowych i chemicznych panujących w układzie wydechowym. Konstrukcja czujnika jest dostosowana do specyfiki silnika 3.0 Diesel w Range Roverze Sport L494, dzięki czemu zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym sterownikiem silnika.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Przy doborze zaleca się zawsze sprawdzenie zgodności po numerze OEM lub po numerze VIN, aby mieć pewność, że czujnik będzie poprawnie współpracował z daną wersją oprogramowania sterownika i osprzętem silnika.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Czujnik oferowany jest jako element używany, pochodzący z demontażu pojazdu marki Land Rover. Tego typu komponenty, przy prawidłowej weryfikacji i doborze, stanowią korzystne kosztowo rozwiązanie w porównaniu z nowymi częściami, zachowując jednocześnie fabryczną charakterystykę pracy i właściwe parametry pomiarowe.

Wymiana sondy lambda jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się błędy związane z układem wydechowym, zwiększone zużycie paliwa, spadek mocy lub problemy z przejściem testów emisji. Zastosowanie oryginalnego czujnika z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala ograniczyć ryzyko niekompatybilności, które bywa spotykane przy zamiennikach o niepewnych parametrach.

Korzyści z zastosowania używanego czujnika lambda

Wybór oryginalnego, używanego czujnika lambda do Range Rovera Sport L494 to rozwiązanie, które łączy rozsądne koszty z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Taki element:

• wspiera prawidłową regulację dawki paliwa w silniku Diesla,
• pomaga utrzymać stabilne obroty i poprawną reakcję na pedał przyspieszenia,
• ogranicza ryzyko nadmiernej emisji spalin i problemów z diagnostyką OBD,
• zachowuje oryginalną charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego używane czujniki i moduły mogą być rozsądnym wyborem, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru i montażu elektroniki z drugiej ręki: Używana elektronika samochodowa – poradnik doboru modułów ECU i czujników.

Rozszerzenie układu pomiarowego w Land Roverze

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy, czujniki temperatury spalin czy czujniki składu mieszanki, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Land Rover.