Ford Connect 1.6 TDCI Czujnik Temperatury Spalin DV61-12B591-AA

Ford Connect 1.6 TDCI Czujnik Temperatury Spalin to precyzyjny element z grupy Sondy lambda i czujniki O2, odpowiedzialny za wiarygodny pomiar temperatury spalin w układzie wydechowym. Dokładny odczyt tego parametru jest kluczowy dla pracy sterownika silnika, kontroli emisji oraz ochrony podzespołów, takich jak filtr cząstek stałych czy turbosprężarka. Używany czujnik pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu wydechowego w Twoim pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DV61-12B591-AA
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DV61-12B591-AA
• Numery zastępowalne: DV61-12B591-AA
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Funkcja i rola czujnika temperatury spalin

Prezentowany czujnik temperatury spalin pracuje w wymagającym środowisku wysokich temperatur i zmiennych obciążeń, dlatego jego poprawne działanie ma bezpośredni wpływ na:

• kontrolę procesu dopalania spalin i ochronę elementów układu wydechowego,
• stabilną pracę jednostki napędowej w szerokim zakresie obrotów,
• utrzymanie prawidłowych parametrów emisji, zgodnych z założeniami producenta,
• ograniczenie ryzyka przegrzania komponentów w strefie wydechu.

Dzięki właściwemu pomiarowi temperatury sterownik silnika może precyzyjnie zarządzać dawkowaniem paliwa oraz strategiami regeneracji, co przekłada się na bardziej przewidywalną i powtarzalną pracę całego układu.

Korzyści z zastosowania używanego czujnika

Wybór używanego czujnika temperatury spalin do Forda Connect 1.6 TDCI to rozwiązanie, które pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem odpowiednich parametrów pracy silnika. Tego typu element, pochodzący z demontażu, jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy:

• chcesz przywrócić sprawność układu wydechowego bez inwestowania w drogie zamienniki,
• zależy Ci na części o konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta pojazdu,
• szukasz komponentu, który umożliwi szybkie usunięcie błędów związanych z temperaturą spalin.

Używany czujnik z tej grupy pozwala na zachowanie spójności parametrów pracy z pozostałymi elementami elektroniki silnika, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

W codziennej praktyce warsztatowej czujnik temperatury spalin jest wymieniany przede wszystkim w sytuacjach, gdy pojawiają się błędy diagnostyczne związane z nieprawidłowym odczytem temperatury lub gdy obserwowane są problemy z regeneracją układów oczyszczania spalin. Prawidłowo dobrany element z kategorii Sondy lambda i czujniki O2 pomaga:

• ustabilizować parametry pracy silnika po usunięciu usterek,
• zredukować ryzyko ponownego pojawienia się błędów związanych z temperaturą spalin,
• utrzymać przewidywalne warunki pracy dla pozostałych czujników w układzie wydechowym.

Dla mechanika oznacza to sprawniejszą diagnostykę i krótszy czas naprawy, a dla użytkownika pojazdu – bardziej przewidywalne zachowanie samochodu po serwisie.

Marka i kompatybilność w grupie produktowej

Produkt przypisany jest do marki Mercedes w ramach systemu kategoryzacji, co ułatwia wyszukiwanie i porównywanie elementów w obrębie jednej grupy asortymentowej. Dzięki temu łatwiej jest dobrać czujnik o zbliżonej charakterystyce pracy, co ma znaczenie przy serwisowaniu pojazdów wykorzystujących podobne rozwiązania konstrukcyjne w obszarze pomiaru temperatury spalin.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim pojeździe tej marki i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki temperatury, sondy pomiarowe czy elementy kontrolne w układzie wydechowym, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Mercedes.

Stan używany – świadomy wybór i dodatkowe informacje

Oferowany element znajduje się w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego wcześniej pojazdu i został przeznaczony do ponownego montażu. Taki wybór jest szczególnie korzystny przy naprawach, w których liczy się relacja kosztu do efektu oraz możliwość zachowania oryginalnej charakterystyki pracy układu.

Aby lepiej zrozumieć, kiedy warto zdecydować się na używaną elektronikę i elementy pomiarowe w samochodzie, zapoznaj się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?. Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych komponentów z rynku wtórnego, pomocny będzie artykuł Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?.