Mini Cooper One F55 F56 F57 Sonda Lambda 8631393
SKU: 8631393
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
3
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 12 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
61,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 61,95 zł
Cena za wszystkie elementy
61,95 zł
Mini Cooper One F55 F56 F57 Sonda Lambda to oryginalny element z grupy Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do precyzyjnej kontroli składu mieszanki paliwowo‑powietrznej w silniku. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zapewnia właściwą współpracę z elektroniką pokładową Mini oraz stabilne parametry pracy jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego komponentu o zachowanej funkcjonalności, bez konieczności inwestowania w nową część.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8631393
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8631393
- Numery zastępowalne: 8631393, 11788631393
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Funkcja i rola sondy lambda w Mini Cooper One F55 F56 F57
Sonda lambda w modelach Mini Cooper One F55, F56 i F57 odpowiada za bieżący pomiar zawartości tlenu w spalinach i przekazywanie tych danych do sterownika silnika. Na podstawie sygnału z czujnika O2 układ sterowania koryguje dawkę paliwa, co pozwala utrzymać optymalny skład mieszanki, poprawić kulturę pracy silnika oraz ograniczyć zużycie paliwa. Prawidłowo działająca sonda wspiera również sprawność katalizatora i pomaga utrzymać emisję spalin na poziomie zgodnym z założeniami producenta.
Dlaczego warto postawić na oryginalną sondę lambda Mini
Oryginalna sonda lambda Mini jest projektowana pod konkretną charakterystykę silników stosowanych w Cooper One F55, F56 i F57, co przekłada się na właściwe parametry elektryczne i odpowiednią dynamikę reakcji. Dzięki temu sterownik silnika otrzymuje stabilny, przewidywalny sygnał, a adaptacje mieszanki przebiegają w założonym przez producenta zakresie. W praktyce oznacza to:
- lepszą powtarzalność odczytów w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
- zachowanie fabrycznych map wtrysku i zapłonu,
- mniejsze ryzyko błędów diagnostycznych związanych z nieprawidłowym sygnałem czujnika O2.
Dla użytkownika przekłada się to na bardziej przewidywalne zachowanie auta, stabilne obroty biegu jałowego oraz ograniczenie ryzyka przejścia sterownika w tryb awaryjny.
Stan, pochodzenie i aspekty montażowe
Prezentowana sonda lambda Mini Cooper One F55 F56 F57 pochodzi z demontażu i jest oferowana jako element używany, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w stosunku do zakupu nowej części OEM. Jednocześnie zachowana jest zgodność z fabryczną instalacją elektryczną oraz konstrukcją układu wydechowego Mini, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę gwintu w kolektorze lub rurze wydechowej, sprawdzenie wiązki pod kątem uszkodzeń mechanicznych oraz weryfikację parametrów pracy sondy przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i uniknąć wtórnych usterek wynikających z problemów w instalacji.
Korzyści z zastosowania używanej elektroniki i czujników O2
W przypadku elementów takich jak sonda lambda, wybór sprawdzonej części używanej jest często rozsądnym kompromisem między kosztem a funkcjonalnością. Odpowiednio dobrany czujnik O2 może zapewnić parametry pracy zbliżone do nowego komponentu, przy znacznie niższym obciążeniu budżetu. Kluczowe jest jednak właściwe dopasowanie po numerze OEM oraz zgodność z konkretną wersją silnikową.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać i montować używane moduły oraz czujniki w nowoczesnych samochodach, warto sięgnąć po poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach, kompatybilności oraz procedur montażowych.
Rozszerzenie układu pomiaru spalin w Mini – elementy z tej samej grupy
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wydechowego i kontroli emisji w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki O2, sondy przed- i za-katalizatorem czy powiązane elementy pomiarowe, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Mini.
Podsumowanie
Mini Cooper One F55 F56 F57 Sonda Lambda to fabryczny czujnik O2 z grupy Mini, który pozwala przywrócić prawidłową regulację mieszanki paliwowo‑powietrznej i stabilną pracę silnika. Wybór używanego, oryginalnego komponentu to sposób na ograniczenie kosztów serwisu przy zachowaniu właściwej współpracy z elektroniką pojazdu. To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabrycznymi parametrami oraz przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w codziennej eksploatacji.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















