BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Sonda Lambda L= 520MM 7596908

BMW X5 E70 LCI F10 F20 F30 N55 Sonda Lambda L= 520MM 7596908 to oryginalny element układu wydechowego z kategorii sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do silników benzynowych BMW. Precyzyjny dobór pod konkretny typ jednostki N55 oraz odpowiednia długość przewodu zapewniają stabilny odczyt składu mieszanki i poprawną pracę sterownika silnika. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej, fabrycznej charakterystyki pracy czujnika w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7596908
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7596908
• Numery zastępowalne: 7596908, 11787596908, 7613992, 11787613992, 0258027015, 0 258 027 015, 0258027016, 0 258 027 016
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem benzynowym N55

Prezentowana sonda lambda została zaprojektowana do współpracy z jednostką N55 stosowaną w modelach BMW X5 E70 LCI oraz serii F10, F20 i F30. Konstrukcja czujnika jest dostosowana do wymagań silnika benzynowego, co pozwala na prawidłowy pomiar zawartości tlenu w spalinach i utrzymanie optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej.

Dzięki fabrycznej charakterystyce element ten współpracuje z oryginalnym oprogramowaniem sterownika silnika, bez konieczności modyfikacji map czy adaptacji poza standardową procedurą serwisową. To szczególnie ważne w nowoczesnych jednostkach turbodoładowanych, gdzie dokładność odczytu sondy ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa i emisję spalin.

Budowa, długość przewodu i parametry użytkowe

Sonda lambda posiada przewód o długości dostosowanej do fabrycznego prowadzenia wiązki w komorze silnika oraz podwoziu. Odpowiednia długość ułatwia montaż w oryginalnym miejscu bez naprężeń przewodu i bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną pojazdu.

Element wyposażony jest w złącze elektryczne kompatybilne z instalacją BMW, co umożliwia montaż w trybie plug-and-play. Prawidłowo działająca sonda lambda w silniku benzynowym N55 pozwala na:

• stabilną regulację składu mieszanki w pełnym zakresie obciążeń,
• sprawną pracę układu kontroli emisji spalin,
• utrzymanie poprawnej dynamiki i reakcji na gaz,
• ograniczenie ryzyka nadmiernego zużycia katalizatora.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sondy lambda BMW

Zastosowanie oryginalnego czujnika tlenu w BMW X5 E70 LCI oraz modelach serii F zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów pracy silnika. Odpowiednia charakterystyka grzałki i elementu pomiarowego przekłada się na szybkie osiągnięcie temperatury roboczej i stabilne wskazania już w początkowej fazie pracy jednostki.

W porównaniu z zamiennikami, oryginalna sonda lambda z tej serii oferuje:

• lepszą zgodność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika,
• mniejsze ryzyko pojawiania się błędów diagnostycznych,
• powtarzalne parametry w dłuższym okresie eksploatacji.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę o doborze i montażu używanych czujników oraz modułów sterujących, przydatny będzie poradnik: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki w praktyce.

Charakterystyka jako używany element OEM

Oferowana sonda lambda BMW pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element OEM to dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy zależy nam na fabrycznym dopasowaniu i jednocześnie optymalizacji budżetu naprawy.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne komponenty z rynku wtórnego są często rozsądnym wyborem, warto zapoznać się z artykułem: gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM w używanych częściach samochodowych.

Inne sondy lambda i czujniki O2 BMW

Jeśli szukasz innych sond lambda i czujników O2 do BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę, w której znajdziesz szeroki wybór elementów do różnych modeli tej marki: sondy lambda i czujniki O2 BMW.