BMW E87 E90 E91 Sonda Lambda Benzyna N46 7547313

BMW E87 E90 E91 Sonda Lambda Benzyna N46 to oryginalny element układu wydechowego z kategorii sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do silników benzynowych BMW z rodziny N46. Używana, sprawdzona sonda pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie profesjonalną naprawę układu sterowania mieszanką paliwowo‑powietrzną, przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7547313
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 11787547313
• Numery zastępowalne: 11787547313, 7547313
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Zastosowanie i funkcja w silniku benzynowym N46

Sonda lambda w silniku benzynowym pełni kluczową rolę w kontroli składu mieszanki, przekazując do sterownika silnika informacje o zawartości tlenu w spalinach. W jednostkach N46 montowanych w BMW serii 1 E87 oraz serii 3 E90/E91 prawidłowo działający czujnik O2 wpływa na:

• stabilną pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• prawidłową korektę dawki paliwa w całym zakresie obrotów,
• utrzymanie zużycia paliwa na fabrycznym poziomie,
• ograniczenie emisji spalin i ochronę katalizatora.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej sondy lambda dedykowanej do silnika N46 zachowana jest kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika oraz poprawna interpretacja sygnału przez ECU.

Korzyści z wyboru oryginalnej używanej sondy lambda BMW

Wybór oryginalnego czujnika O2 BMW z rynku wtórnego to rozsądne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem parametrów pracy zbliżonych do fabrycznych. Używana sonda lambda:

• pochodzi z demontażu, co sprzyja zachowaniu zgodności konstrukcyjnej z danym typem silnika,
• zapewnia właściwe dopasowanie gwintu i złącza elektrycznego do wiązki instalacji w BMW E87/E90/E91,
• pozwala uniknąć problemów z jakością sygnału, często spotykanych w tanich zamiennikach niskiej klasy.

Dla wielu użytkowników istotne jest, że oryginalna sonda lambda BMW współpracuje z fabrycznymi mapami paliwowymi bez konieczności dodatkowych adaptacji czy modyfikacji oprogramowania.

Dobór po numerach i kompatybilność techniczna

Przy doborze sondy lambda do BMW E87, E90 lub E91 z silnikiem N46 kluczowe jest dopasowanie po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych. Ten egzemplarz posiada przypisane numery identyfikacyjne, które umożliwiają weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu. Dzięki temu można precyzyjnie sprawdzić, czy dana sonda będzie współpracować z istniejącym sterownikiem silnika i wiązką elektryczną.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru używanych czujników i modułów elektronicznych, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku Global Parts: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki. Artykuł omawia m.in. znaczenie numerów OEM, zgodność sprzętową i programową oraz dobre praktyki montażowe.

Montaż i eksploatacja w układzie wydechowym

Sonda lambda w BMW z silnikiem N46 montowana jest w układzie wydechowym w miejscu przewidzianym przez producenta. Prawidłowy montaż wymaga:

• zastosowania odpowiedniego klucza do sond lambda,
• zachowania właściwego momentu dokręcenia,
• kontroli stanu gwintu w kolektorze lub rurze wydechowej,
• poprawnego poprowadzenia przewodu i wpięcia w oryginalne uchwyty.

Po instalacji zaleca się wykonanie adaptacji sondy w sterowniku silnika (jeśli przewiduje to procedura serwisowa) oraz weryfikację pracy układu przy pomocy diagnostyki OBD – pozwala to szybko potwierdzić prawidłowość sygnału i korekt paliwowych.

Inne sondy lambda i czujniki O2 BMW

Jeżeli poszukujesz innych sond lambda i czujników O2 BMW do pozostałych modeli lub wersji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: sondy lambda i czujniki O2 BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych elementów z demontażu, które pozwalają na profesjonalną naprawę układu wydechowego i sterowania silnikiem w różnych modelach tej marki.