Audi S6 C7 S7 4G 4.0 Benzyna Sonda Lambda 4 Piny Cyl. 1-4 4H0906265B

Audi S6 C7 S7 4G 4.0 Benzyna Sonda Lambda 4 Piny Cyl. 1-4 to precyzyjny element układu wydechowego z grupy Sondy lambda i czujniki O2, zaprojektowany specjalnie do pracy z silnikiem benzynowym V8 w sportowych modelach Audi. Odpowiada za dokładny pomiar składu spalin w zakresie cylindrów 1–4, co pozwala sterownikowi silnika na stabilną regulację mieszanki paliwowo‑powietrznej i utrzymanie sprawności jednostki napędowej na właściwym poziomie. To używany komponent oryginalny, przeznaczony dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu zasilania bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4H0906265B
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H0906265B
• Numery zastępowalne: 4H0906265B, 4H0 906 265 B, 0 258 010 327, 0258010327
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Funkcja sondy lambda w silniku 4.0 benzyna

Sonda lambda obsługująca cylindry 1–4 w silniku 4.0 benzyna odpowiada za bieżący nadzór nad składem mieszanki w pierwszym banku cylindrów. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik koryguje dawkę paliwa, co przekłada się na:

• stabilną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
• sprawne działanie układu oczyszczania spalin,
• utrzymanie zużycia paliwa na przewidzianym przez producenta poziomie,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania elementów wydechu przy zbyt bogatej mieszance.

Konfiguracja na cylindry 1–4 jest szczególnie istotna w silnikach widlastych, gdzie każdy bank cylindrów wymaga osobnego, prawidłowo działającego nadzoru składu spalin.

Budowa i parametry przyłącza – 4 piny

Prezentowana sonda lambda wykorzystuje złącze czteropinowe, co oznacza, że w jednej obudowie zintegrowano zarówno tor sygnałowy, jak i obwód grzałki. Taka konstrukcja umożliwia:

• szybsze osiągnięcie temperatury roboczej po uruchomieniu silnika,
• stabilny sygnał pomiarowy już w początkowej fazie pracy jednostki,
• pewną komunikację z elektroniką sterującą bez zakłóceń.

Dzięki temu układ sterowania silnikiem może precyzyjnie reagować na zmiany obciążenia i warunków jazdy, co ma znaczenie zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i przy dynamicznej eksploatacji modeli S6 oraz S7.

Przeznaczenie do modeli Audi S6 C7 i S7 4G

Oferowana sonda została opracowana z myślą o sportowych modelach Audi z rodziny S6 C7 oraz S7 4G wyposażonych w silnik benzynowy 4.0. Zastosowanie dedykowanego elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabryczny komponent pozwala zachować:

• zgodność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika,
• właściwe parametry pracy w trybach komfortowych i sportowych,
• spójność z pozostałymi czujnikami w układzie wydechowym.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy diagnostyce błędów związanych z mieszanką paliwowo‑powietrzną, nierówną pracą silnika lub nieprawidłową pracą katalizatorów.

Stan, montaż i dobór po numerach

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala ograniczyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę wiązki, złączy oraz weryfikację błędów w sterowniku silnika. Dobór sondy warto oprzeć na numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją wyposażenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy przed katalizatorem, sondy za katalizatorem czy czujniki O2 dla drugiego banku cylindrów, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Audi.

Wsparcie techniczne i dobór używanej elektroniki

Przy wymianie sondy lambda kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po numerze części oraz uwzględnienie specyfiki elektroniki sterującej w danym egzemplarzu pojazdu. W praktycznym poradniku znajdziesz omówienie zasad doboru czujników i modułów, w tym znaczenie numerów OEM, zgodności sprzętowej i programowej oraz przykłady typowych problemów montażowych – szczegóły opisuje artykuł Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.