BMW E36 E38 E39 Sonda Lambda 580MM M52 M54 M62 M73 Silnik Benzynowy 1742051

Sonda lambda BMW E36 E38 E39 to precyzyjny czujnik tlenu przeznaczony do silników benzynowych M52, M54, M62 oraz M73, wyposażony w przewód o długości około 580 mm. Element ten odpowiada za dokładny pomiar składu spalin, co umożliwia sterownikowi silnika optymalną regulację dawki paliwa, stabilną pracę jednostki napędowej i ograniczenie zużycia paliwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1742051
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1742051
• Numery zastępowalne: 1742051, 11781742051, 0258003475, 0 258 003 475
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i funkcja sondy lambda

Sonda lambda z grupy Sondy lambda i czujniki O2 pracuje w strumieniu spalin, monitorując zawartość tlenu i przekazując sygnał do sterownika silnika. W silnikach benzynowych BMW serii M52, M54, M62 i M73 ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania prawidłowego składu mieszanki paliwowo-powietrznej w trybie zamkniętej pętli,
• stabilnej pracy na biegu jałowym oraz przy częściowym obciążeniu,
• sprawnej pracy katalizatora i ograniczenia emisji spalin,
• zmniejszenia zużycia paliwa oraz ochrony elementów układu wydechowego.

Długość przewodu dobrana do instalacji w BMW serii E36, E38 i E39 pozwala na poprawne poprowadzenie wiązki bez nadmiernych naprężeń i ryzyka uszkodzeń izolacji.

Kompatybilność z silnikami benzynowymi BMW

Prezentowana sonda lambda jest przeznaczona do silników benzynowych BMW, co zapewnia zgodność charakterystyki pracy z mapami wtrysku i zapłonu stosowanymi w jednostkach M52, M54, M62 oraz M73. Dzięki temu sterownik silnika może prawidłowo interpretować sygnał czujnika, a układ zasilania paliwem utrzymuje stabilne parametry pracy w szerokim zakresie obciążeń i temperatur.

Odpowiednie dopasowanie sondy do konkretnej rodziny silników benzynowych minimalizuje ryzyko błędów diagnostycznych, nierównej pracy jednostki napędowej czy nadmiernego zużycia paliwa wynikającego z nieprawidłowego sygnału z czujnika tlenu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana sonda lambda BMW należy do grupy oryginalnych rozwiązań stosowanych fabrycznie w pojazdach tej marki. Zastosowanie dedykowanego złącza oraz właściwej długości przewodu ułatwia montaż w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu, bez konieczności przeróbek instalacji elektrycznej.

Element jest używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. To korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących ekonomicznej, a jednocześnie zgodnej konstrukcyjnie alternatywy dla nowej sondy lambda, przy zachowaniu właściwej charakterystyki pracy w silniku benzynowym.

Korzyści z zastosowania dedykowanej sondy lambda

Zastosowanie sondy lambda dopasowanej do konkretnych modeli BMW E36, E38 i E39 oraz do jednostek M52, M54, M62 i M73 pozwala uzyskać szereg praktycznych korzyści:

• bardziej przewidywalną reakcję silnika na obciążenie i zmianę warunków jazdy,
• zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów związanych z mieszanką paliwowo-powietrzną,
• prawidłową współpracę z katalizatorem i układem wydechowym,
• łatwiejszą diagnostykę w przypadku wystąpienia usterek w obszarze zasilania paliwem.

Dla użytkowników, którzy świadomie wybierają elementy z kategorii Sondy lambda i czujniki O2, właściwe dopasowanie czujnika tlenu do konkretnego silnika benzynowego jest jednym z kluczowych kroków w przywracaniu poprawnej pracy jednostki napędowej.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy przed katalizatorem, sondy za katalizatorem czy czujniki tlenu dla drugiego banku cylindrów, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 BMW.

Przy wyborze używanego czujnika tlenu warto zwrócić uwagę na kwestie doboru, diagnostyki oraz zasad eksploatacji elektroniki w pojeździe – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który omawia, na co zwracać uwagę przy zakupie i montażu używanych elementów elektronicznych w samochodzie.