Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI Czujnik Temperatury Spalin 04L906088JR

Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI Czujnik Temperatury Spalin to precyzyjny element układu wydechowego, zaliczany do grupy Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do silników wysokoprężnych. Odpowiada za dokładny pomiar temperatury spalin, co pozwala sterownikowi silnika na bezpieczne zarządzanie pracą jednostki napędowej oraz układu oczyszczania spalin. Używany komponent marki Seat to rozwiązanie techniczne, które pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy silnika Diesla bez konieczności inwestowania w nową część.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L906088JR
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L906088JR
• Numery zastępowalne: 04L906088JR, 04L 906 088 JR, 04L906088JF, 04L 906 088 JF
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Rola czujnika temperatury spalin w silniku Diesla

Czujnik temperatury spalin w jednostce 2.0 TDI monitoruje warunki termiczne w układzie wydechowym, przekazując sygnał do sterownika silnika. Na podstawie tych danych ECU koryguje dawkę paliwa, strategię regeneracji filtra cząstek stałych oraz parametry pracy turbosprężarki. Sprawny element tego typu pomaga ograniczyć ryzyko przegrzewania komponentów wydechu, wspiera stabilną pracę silnika i sprzyja utrzymaniu prawidłowych wartości emisji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika

Zastosowanie oryginalnego czujnika temperatury spalin w Transporterze T6 2.0 TDI zapewnia właściwą charakterystykę sygnału i kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem sterownika. To szczególnie istotne w silnikach Diesla, gdzie układ kontroli emisji jest rozbudowany i wrażliwy na jakość sygnałów z czujników. Używany element OEM pozwala:

• utrzymać poprawną pracę układu oczyszczania spalin,
• zminimalizować ryzyko błędów diagnostycznych związanych z temperaturą spalin,
• zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej.

Dobór, kompatybilność i parametry techniczne

Prezentowany czujnik należy do kategorii Sondy lambda i czujniki O2, co oznacza, że współpracuje z układem sterowania mieszanką i emisją spalin. Jest przeznaczony do silników o typie paliwa Diesel, dlatego jego charakterystyka została dostosowana do wyższych temperatur i specyfiki pracy jednostek wysokoprężnych. Przy doborze warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz numerami zastępowalnymi – pozwala to uniknąć problemów z montażem i komunikacją z ECU.

Aby pogłębić wiedzę na temat doboru i montażu używanych elementów elektronicznych w samochodzie, w tym czujników, warto skorzystać z poradnika: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki, gdzie omówiono m.in. kwestie kompatybilności, oznaczeń OEM oraz praktyczne przykłady zastosowań.

Zastosowanie praktyczne i wskazówki serwisowe

Wymiana czujnika temperatury spalin jest zalecana w przypadku pojawiania się błędów związanych z temperaturą w układzie wydechowym, problemów z regeneracją filtra cząstek stałych lub niestabilnej pracy silnika pod obciążeniem. Montaż powinien być wykonany z zachowaniem odpowiedniego momentu dokręcania oraz dbałością o stan wiązki elektrycznej i złącza. Prawidłowo dobrany i sprawny czujnik wspiera:

• stabilną pracę silnika 2.0 TDI w pełnym zakresie obciążeń,
• bezpieczną temperaturę elementów układu wydechowego,
• utrzymanie zgodności z normami emisji spalin.

Rozszerzenie układu pomiaru spalin w pojazdach Seat

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wydechowego w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki temperatury, sondy pomiarowe czy elementy kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Seat.