Volkswagen Caddy Mk4 Czujnik Temperatury Spalin 2.0 Diesel 04L906088EL
SKU: 04L906088EL
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 25 cze
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
94,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 94,95 zł
Cena za wszystkie elementy
94,95 zł
Volkswagen Caddy Mk4 Czujnik Temperatury Spalin 2.0 Diesel to precyzyjny element układu wydechowego, odpowiedzialny za wiarygodny pomiar temperatury spalin w silniku wysokoprężnym. Dzięki stabilnej charakterystyce pracy wspiera prawidłowe działanie sterownika silnika, co przekłada się na bardziej przewidywalną pracę jednostki napędowej oraz utrzymanie odpowiednich parametrów emisji. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących sprawdzonej, oryginalnej elektroniki pomiarowej dopasowanej do specyfiki jednostki 2.0 Diesel w Caddy Mk4.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 04L906088EL
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 04L906088EL
- Numery zastępowalne: 04L906088EL, 04L 906 088 EL
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Rola czujnika temperatury spalin w silniku 2.0 Diesel
Czujnik temperatury spalin w Caddy Mk4 z silnikiem wysokoprężnym odpowiada za bieżący nadzór nad warunkami termicznymi w układzie wydechowym. Na podstawie jego sygnału sterownik silnika koryguje dawkę paliwa, strategię pracy turbodoładowania oraz procesy związane z oczyszczaniem spalin. Prawidłowo działający element tego typu pomaga utrzymać stabilną kulturę pracy jednostki, ograniczyć ryzyko przegrzewania komponentów wydechu i wspiera zachowanie zgodności z normami emisji.
Precyzyjny element z grupy Sondy lambda i czujniki O2
Prezentowany czujnik należy do grupy Sondy lambda i czujniki O2, czyli elementów odpowiedzialnych za monitorowanie parametrów spalin i przekazywanie ich do elektroniki sterującej. W praktyce oznacza to:
- dokładny pomiar temperatury w newralgicznym odcinku układu wydechowego,
- stabilny sygnał wejściowy dla sterownika silnika,
- współpracę z oprogramowaniem ECU zaprojektowanym dla jednostki 2.0 Diesel w Caddy Mk4.
Dzięki temu czujnik wpisuje się w architekturę fabrycznego systemu kontroli spalin, bez konieczności adaptacji czy modyfikacji instalacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Volkswagen
Wybór oryginalnego rozwiązania marki Volkswagen zapewnia dopasowanie do fabrycznych parametrów pracy silnika i układu wydechowego. W porównaniu z zamiennikami, oryginalny czujnik temperatury spalin oferuje:
- zachowanie charakterystyki pomiarowej zgodnej z założeniami producenta pojazdu,
- lepszą współpracę z istniejącym oprogramowaniem sterownika silnika,
- ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych związanych z nieprawidłowym sygnałem z czujnika.
Dla użytkowników, którzy chcą świadomie inwestować w sprawdzoną elektronikę pomiarową, jest to rozwiązanie pozwalające utrzymać przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w codziennej eksploatacji.
Zastosowanie w układzie wysokoprężnym Diesel
Ze względu na przeznaczenie do silnika o typie paliwa Diesel, czujnik został zaprojektowany z myślą o specyficznych warunkach pracy jednostek wysokoprężnych – wyższych obciążeniach termicznych, dłuższych cyklach pracy pod dużym obciążeniem oraz wymaganiach związanych z systemami oczyszczania spalin. Właściwy odczyt temperatury jest kluczowy m.in. dla:
- utrzymania odpowiednich warunków pracy elementów układu wydechowego,
- prawidłowego działania strategii sterowania dawką paliwa,
- ograniczenia ryzyka pojawiania się błędów związanych z przegrzewaniem komponentów.
Dobór, montaż i praktyczne wskazówki
Przy doborze czujnika temperatury spalin do Caddy Mk4 warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta oraz konfiguracją konkretnej wersji silnikowej. Właściwie dobrany element pozwala na montaż w miejsce fabrycznego czujnika bez ingerencji w wiązkę elektryczną czy geometrię układu wydechowego. Ze względu na charakter pracy w strefie wysokich temperatur zaleca się montaż z użyciem odpowiednich narzędzi i zachowanie procedur serwisowych, aby zapewnić szczelność połączenia i poprawne osadzenie elementu pomiarowego.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wydechowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki temperatury, sondy pomiarowe czy elementy kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Volkswagen.
Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć specyfikę doboru i eksploatacji używanej elektroniki pomiarowej, przydatny będzie poradnik Global Parts – Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?, w którym omówiono m.in. kwestie kompatybilności, interpretacji oznaczeń oraz praktyczne wskazówki montażowe.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











