Brak w magazynie
Volkswagen Golf Mk6 Caddy 1.6 TDI Czujnik Temperatury Spalin 03L906088EC
SKU: 03L906088EC
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Volkswagen Golf Mk6 Caddy 1.6 TDI Czujnik Temperatury Spalin to element z kategorii Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania temperatury spalin w silnikach wysokoprężnych 1.6 TDI. Umożliwia on prawidłową pracę układu sterowania silnikiem oraz układu oczyszczania spalin, wspierając stabilne osiągi i kontrolę emisji. To rozwiązanie szczególnie przydatne przy profesjonalnej diagnostyce oraz przywracaniu pełnej sprawności fabrycznej jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03L906088EC
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03L906088EC
- Numery zastępowalne: 03L906088EC, 03L 906 088 EC
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym
Oferowany czujnik temperatury spalin współpracuje z jednostkami 1.6 TDI stosowanymi w modelach Golf Mk6 oraz Caddy, gdzie odpowiada za bieżący pomiar temperatury gazów wylotowych. Na podstawie sygnału z czujnika sterownik silnika koryguje dawkę paliwa, strategię pracy turbosprężarki oraz procesy związane z oczyszczaniem spalin. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie stabilnej pracy silnika, ograniczenie ryzyka przegrzania elementów układu wydechowego oraz zachowanie zgodności z normami emisji.
Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Volkswagena
Zastosowanie elementu pochodzącego z grupy Volkswagen pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy układu sterowania silnikiem. Czujnik jest zaprojektowany do współpracy z oprogramowaniem ECU stosowanym w silnikach 1.6 TDI, co sprzyja przewidywalnemu zachowaniu jednostki napędowej w różnych warunkach obciążenia. Dla użytkownika oznacza to:
- stabilne parametry pracy silnika przy rozruchu na zimno i w wysokich temperaturach roboczych,
- spójne działanie z fabryczną strategią ochrony elementów układu wydechowego,
- zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów związanych z nieprawidłowym odczytem temperatury spalin.
W przypadku pojazdów eksploatowanych głównie w ruchu miejskim, gdzie układ wydechowy narażony jest na częste zmiany temperatury, sprawny czujnik temperatury spalin ma istotne znaczenie dla trwałości pozostałych komponentów.
Stan elementu i aspekty montażowe
Prezentowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu właściwych parametrów pracy układu. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w serwisie pojazdów z silnikami TDI, gdy konieczna jest szybka wymiana uszkodzonego czujnika bez ingerencji w oprogramowanie sterownika. Montaż odbywa się w miejscu przewidzianym fabrycznie w układzie wydechowym, a po poprawnym podłączeniu wiązki elektrycznej czujnik przekazuje sygnał bezpośrednio do sterownika silnika.
Aby dobrać właściwy element pod kątem kompatybilności, warto posłużyć się numerem części OEM lub numerami zastępowalnymi, co ułatwia dopasowanie do konkretnej wersji silnika i rocznika pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących doboru, pomocne może być porównanie istniejącego czujnika z oferowanym elementem pod względem typu złącza oraz sposobu mocowania w układzie wydechowym.
Dlaczego warto rozważyć używaną elektronikę i czujniki?
W nowoczesnych jednostkach TDI znaczna część kosztów serwisowych związana jest z elektroniką oraz rozbudowaną siecią czujników. Wybór sprawnego, używanego czujnika temperatury spalin pozwala ograniczyć wydatki, jednocześnie zachowując funkcjonalność zbliżoną do fabrycznej. Przy doborze warto kierować się oznaczeniami OEM oraz zgodnością sprzętową z daną wersją sterownika silnika. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak bezpiecznie wybierać używane moduły i czujniki, kiedy mają one największy sens ekonomiczny oraz jak weryfikować ich kompatybilność, zapoznaj się z poradnikiem: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?
Powiązane elementy i dalsza rozbudowa układu
Przy kompleksowej obsłudze układu wydechowego w silnikach 1.6 TDI warto zwrócić uwagę również na inne elementy pomiarowe, które współpracują z jednostką sterującą silnika. Jeśli planujesz dalszą diagnostykę lub modernizację układu kontroli składu spalin w swoim Volkswagenie, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











