VW Golf Mk6 Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda NOx 03C906262AK

VW Golf Mk6 Audi A3 8P 1.4 TSI Sonda Lambda NOx to element z grupy Sondy lambda i czujniki O2, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar składu spalin i kontrolę emisji tlenków azotu w silnikach benzynowych TSI. Oferowany czujnik pochodzi z linii Volkswagen i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach koncernu, zapewniając stabilną pracę układu sterowania silnikiem oraz prawidłowe działanie systemów oczyszczania spalin.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03C906262AK
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03C906262AK
• Numery zastępowalne: 03C906262AK, 03C 906 262 AK, 0 258 010 104, 0258010104
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym

Sonda NOx w silniku 1.4 TSI pracuje w strumieniu spalin, gdzie na bieżąco monitoruje zawartość tlenków azotu oraz sygnalizuje ich poziom do sterownika silnika. Dzięki temu możliwa jest:

• korekta składu mieszanki paliwowo-powietrznej w czasie rzeczywistym,
• utrzymanie sprawności katalizatora i elementów oczyszczania spalin,
• redukcja emisji w warunkach miejskich i autostradowych,
• stabilizacja pracy jednostki napędowej w szerokim zakresie obciążeń.

W pojazdach takich jak VW Golf Mk6 czy Audi A3 8P z silnikiem 1.4 TSI prawidłowo działająca sonda NOx jest kluczowa dla zachowania zgodności z normami emisji oraz dla poprawnej pracy map wtrysku i zapłonu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sondy NOx

Zastosowanie elementu z grupy Volkswagen zapewnia dopasowanie do fabrycznego sterownika oraz wiarygodne odczyty parametrów spalin. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej przewidywalne reakcje silnika na obciążenie i zmianę biegów,
• zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów związanych z mieszanką i emisją,
• prawidłową współpracę z istniejącą wiązką elektryczną i oprogramowaniem ECU,
• utrzymanie fabrycznych strategii pracy układu wydechowego.

Dla użytkownika oznacza to spokojniejszą eksploatację, brak losowych trybów awaryjnych oraz bardziej przewidywalne zużycie paliwa w codziennej jeździe.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana sonda należy do grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wydechowego przy zachowaniu komponentu pochodzącego z oryginalnej linii produkcyjnej. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy serwisie starszych egzemplarzy VW Golf Mk6 i Audi A3 8P, gdzie liczy się rozsądny balans pomiędzy kosztem a funkcjonalnością.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę instalacji elektrycznej, sprawdzenie stanu złączy oraz weryfikację ewentualnych błędów zapisanych w sterowniku silnika. Prawidłowo dobrana i zamontowana sonda NOx pozwala przywrócić poprawne działanie układu kontroli emisji bez konieczności ingerencji w oprogramowanie.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji silnikowej. Przy dopasowaniu warto korzystać z oznaczeń producenta, danych katalogowych oraz informacji z tabliczki znamionowej pojazdu, aby uniknąć problemów z kompatybilnością.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać używane czujniki i moduły elektroniczne, jak interpretować oznaczenia OEM oraz na co zwrócić uwagę przy montażu, skorzystaj z poradnika: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.

Rozszerzenie serwisu w obrębie układu emisji spalin

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy, czujniki tlenu czy elementy pomiaru spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Volkswagen.