Audi A1 8X Volkswagen Scirocco Mk3 Sonda Lambda 1.4 TSI 03C906262AH
SKU: 03C906262AH
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 12 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Audi A1 8X Volkswagen Scirocco Mk3 Sonda Lambda 1.4 TSI to element z grupy Sondy lambda i czujniki O2, odpowiedzialny za precyzyjny pomiar składu spalin i prawidłową pracę układu zasilania silnika benzynowego. Odpowiednio dobrana sonda wspiera stabilną pracę jednostki 1.4 TSI, poprawia kulturę pracy silnika oraz ułatwia utrzymanie zgodności z normami emisji spalin.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03C906262AH
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03C906262AH
- Numery zastępowalne: 03C906262AH, 03C 906 262 AH
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym
Prezentowana sonda lambda została zaprojektowana do współpracy z silnikiem 1.4 TSI w modelach Audi A1 8X oraz Volkswagen Scirocco Mk3, gdzie odpowiada za bieżący nadzór nad składem mieszanki paliwowo–powietrznej. Czujnik przekazuje do sterownika silnika sygnał o zawartości tlenu w spalinach, co pozwala na dynamiczną korektę dawki paliwa i utrzymanie optymalnego stosunku stechiometrycznego.
Dzięki sprawnej sondzie lambda sterownik ECU może skutecznie zarządzać pracą układu wtryskowego, ograniczać zużycie paliwa oraz wspierać prawidłowe działanie katalizatora trójdrożnego. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach TSI, w których stabilne odczyty z czujników O2 są kluczowe dla płynnej pracy w pełnym zakresie obciążeń.
Korzyści z zastosowania oryginalnej sondy lambda Volkswagen
Oryginalny komponent marki Volkswagen zapewnia właściwą charakterystykę elektryczną i czasową, dopasowaną do map sterownika stosowanych w grupie VAG. Przekłada się to na:
- bardziej stabilne obroty biegu jałowego i przewidywalną reakcję na gaz,
- spójne działanie systemów kontroli emisji spalin,
- zmniejszone ryzyko pojawiania się błędów związanych z mieszanką paliwowo–powietrzną,
- lepszą współpracę z fabrycznym oprogramowaniem ECU bez konieczności adaptacji niefabrycznych parametrów.
Wybór oryginalnej sondy z tej grupy produktowej jest szczególnie korzystny przy diagnostyce problemów z nierówną pracą silnika, zwiększonym spalaniem lub pojawiającymi się komunikatami o nieprawidłowej wartości sygnału z czujnika O2.
Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe
Prezentowana sonda lambda należy do kategorii Sondy lambda i czujniki O2, co oznacza, że jest przeznaczona do pracy w wymagającym środowisku wysokiej temperatury i zmiennego składu spalin. Element ten stosuje się zarówno przy typowej wymianie eksploatacyjnej, jak i w trakcie napraw po awarii układu zapłonowego, nieszczelnościach dolotu czy problemach z katalizatorem, gdy dotychczasowy czujnik mógł ulec uszkodzeniu.
Produkt w stanie używanym jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy zależy Ci na ograniczeniu kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. To praktyczna opcja przy przywracaniu pełnej sprawności układu wydechowego w pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny balans między ceną a funkcjonalnością.
Dobór po numerach i kompatybilność elektroniki
Przy doborze sondy lambda do Audi A1 8X lub Volkswagena Scirocco Mk3 kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz ewentualnych numerów zastępowalnych z danymi pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów z długością przewodu, typem złącza oraz charakterystyką sygnału. Właściwe dopasowanie jest szczególnie ważne w nowoczesnych układach sterowania, gdzie czujniki O2 współpracują z rozbudowanymi strategiami korekty mieszanki.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zasady doboru używanych czujników i modułów elektronicznych, warto sięgnąć po poradnik opisujący praktyczne aspekty pracy z elektroniką z drugiej ręki – znajdziesz go w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. To pomocne źródło wiedzy przy planowaniu naprawy z wykorzystaniem komponentów używanych.
Rozszerzenie układu pomiaru spalin w pojazdach Volkswagen
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wydechowego w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki O2, sondy przed i za katalizatorem czy elementy monitorujące skład spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Volkswagen.
Rozważając wykorzystanie części z demontażu, możesz również zainteresować się tematem wpływu takich rozwiązań na środowisko i koszty eksploatacji – szerzej opisuje to artykuł Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?, który pokazuje praktyczne korzyści z ponownego wykorzystania sprawnych komponentów.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










