VW Passat CC 3.6 FSI BWS Benzyna Sonda Lambda Silnik Lewy 022906262AN

VW Passat CC 3.6 FSI BWS Benzyna Sonda Lambda Silnik Lewy to oryginalny element z grupy Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do pracy w jednostce benzynowej po lewej stronie silnika. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu wydechowego i sterowania silnikiem, co ułatwia bezproblemową wymianę bez przeróbek instalacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 022906262AN
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 022906262AN
• Numery zastępowalne: 022906262AN, 022 906 262 AN
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowana sonda lambda jest dedykowana do silnika benzynowego 3.6 FSI BWS w modelu VW Passat CC i montowana po lewej stronie jednostki napędowej. Odpowiada za precyzyjny pomiar zawartości tlenu w spalinach, co pozwala sterownikowi silnika na dokładne korygowanie składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Dzięki temu układ wtryskowy może utrzymywać stabilne parametry pracy, wspierając prawidłową kulturę pracy silnika oraz poprawną reakcję na obciążenie.

Oryginalne dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika ogranicza ryzyko błędów adaptacji, problemów z odczytem sygnału czy pojawiania się kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. To szczególnie istotne w jednostkach FSI, gdzie sterowanie mieszanką jest bardziej wymagające niż w prostszych konstrukcjach.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sondy lambda

Zastosowanie fabrycznej sondy lambda w Passacie CC 3.6 FSI niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie zgodności z fabryczną charakterystyką pracy sterownika silnika,
• stabilny sygnał pomiarowy dla układu wtryskowego benzyny,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowej pracy silnika i spadków osiągów,
• mniejsze prawdopodobieństwo występowania błędów diagnostycznych związanych z mieszanką,
• łatwiejsza diagnostyka w przyszłości dzięki zachowaniu parametrów OEM.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania jednostki 3.6 FSI, wybór oryginalnego czujnika tlenu jest rozwiązaniem bezpiecznym i technicznie uzasadnionym. Precyzyjna współpraca z układem sterowania silnikiem przekłada się na bardziej powtarzalne parametry pracy w różnych warunkach obciążenia i temperatury.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Element został zaprojektowany do montażu w konkretnym miejscu układu wydechowego po lewej stronie silnika, co ułatwia identyfikację właściwej pozycji podczas serwisu. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Volkswagena, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla doświadczonego mechanika – bez konieczności stosowania adapterów czy modyfikacji wiązki.

W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnego przebiegu przewodów i złączy,
• prawidłowe spasowanie z gwintem w kolektorze lub odcinku wydechu,
• łatwiejsze dokręcenie z użyciem standardowych narzędzi do sond lambda,
• możliwość przeprowadzenia późniejszej diagnostyki przy użyciu fabrycznych procedur serwisowych.

Stan części i zastosowanie w serwisie

Oferowana sonda lambda jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną opcją przy naprawach budżetowych lub przywracaniu sprawności pojazdu, w którym priorytetem jest zgodność z fabryczną specyfikacją, a nie montaż zamienników nieznanego pochodzenia. Oryginalne pochodzenie z Volkswagena sprzyja zachowaniu kompatybilności elektrycznej i mechanicznej z istniejącym układem.

Takie rozwiązanie jest często wybierane w sytuacjach, gdy dotychczasowa sonda uległa uszkodzeniu mechanicznemu, zużyciu eksploatacyjnemu lub powoduje niestabilne odczyty mieszanki, a właściciel pojazdu oczekuje części zgodnej z parametrami OEM przy rozsądnych kosztach naprawy.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przy doborze używanych elementów elektronicznych i czujników w nowoczesnych samochodach warto zwrócić uwagę na zgodność oznaczeń, wersji oraz przeznaczenia względem konkretnego silnika i rocznika. Szczegółowe omówienie zasad doboru, weryfikacji kompatybilności oraz praktycznych aspektów montażu znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy, czujniki tlenu czy czujniki O2, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Volkswagen.