Ford Ranger Mk5 Reduktor Skrzyni Biegów 2.2 Diesel 4x4 AB39-7A195-BD

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Ford Ranger Mk5 Reduktor Skrzyni Biegów 2.2 Diesel 4x4 to specjalistyczny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do współpracy z silnikiem wysokoprężnym oraz napędem 4x4. Reduktor odpowiada za efektywne rozdzielenie momentu obrotowego między osie, zapewniając stabilną trakcję w zróżnicowanych warunkach terenowych i drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawnego działania napędu na cztery koła w swoim Rangerze Mk5.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AB39-7A195-BD
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AB39-7A195-BD
• Numery zastępowalne: 2526922, JB3P7A195BE, JB3P-7A195-BE, AB39-7A195-BD, AB397A195BD
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Skrzynie rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany reduktor jest elementem z grupy Skrzynie rozdzielcze, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem Diesla w Fordzie Ranger Mk5. Jego zadaniem jest przekazywanie napędu z przekładni głównej na przednią i tylną oś, a także umożliwienie pracy w trybach napędu odpowiednich dla warunków drogowych oraz terenowych. Prawidłowo dobrany reduktor pozwala zachować właściwe parametry trakcyjne pojazdu, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas pracy w terenie.

Kompatybilność z układem automatycznej skrzyni biegów

Reduktor został zaprojektowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, co ma znaczenie dla poprawnej komunikacji mechanicznej pomiędzy przekładnią a układem napędu 4x4. Odpowiednie zestrojenie przełożeń oraz konstrukcji wewnętrznej pozwala na płynne załączanie napędu na obie osie, bez nadmiernych przeciążeń i szarpnięć. Właściwy dobór tego elementu jest kluczowy dla zachowania kultury pracy automatu oraz trwałości całego układu przeniesienia napędu.

Charakterystyka pracy z silnikiem Diesla 2.2

Silnik wysokoprężny 2.2 w Fordzie Ranger Mk5 generuje specyficzny przebieg momentu obrotowego, który wymaga odpowiednio dobranego reduktora. Zastosowany tu element jest przystosowany do współpracy z jednostką Diesla, co sprzyja stabilnemu przenoszeniu obciążeń przy niskich i średnich prędkościach obrotowych. Dzięki temu układ 4x4 zachowuje przewidywalne zachowanie zarówno podczas jazdy z obciążeniem, jak i w lekkim terenie, a napęd na cztery koła może być wykorzystywany w sposób efektywny i kontrolowany.

Stan, pochodzenie i aspekty montażowe

Oferowany reduktor pochodzi z marki Ford i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Montaż powinien być realizowany przez doświadczony serwis, z zachowaniem procedur producenta, w tym kontroli szczelności, poprawnego dokręcenia połączeń oraz weryfikacji współpracy z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4. Przed instalacją zaleca się również sprawdzenie zgodności z numerem części oraz numerami zastępowalnymi w dokumentacji serwisowej pojazdu.

Wsparcie techniczne i dobór odpowiedniej skrzyni rozdzielczej

Przy doborze reduktora do Forda Ranger Mk5 warto zwrócić uwagę na zgodność z typem paliwa, wersją napędu oraz rodzajem przekładni automatycznej. Pomocne może być korzystanie z oznaczeń producenta oraz numerów referencyjnych, co minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego elementu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, obudowy czy współpracujące podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Skrzynie rozdzielcze Ford.

Dla użytkowników rozważających zakup elementów używanych, w tym komponentów współpracujących z automatyczną przekładnią, przydatne będzie omówienie kwestii opłacalności, kompatybilności oraz zasad bezpiecznego montażu – szerzej opisuje to artykuł Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, który pomaga świadomie zaplanować naprawę układu napędowego.