BMW G11 G12 G30 G31 X3 G01 Przekładnia Reduktor ATC13 9469020

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

BMW G11 G12 G30 G31 X3 G01 Przekładnia Reduktor ATC13 to specjalistyczny element układu napędowego z grupy Skrzynie rozdzielcze, przeznaczony do modeli BMW z napędem na cztery koła. Umożliwia sprawne przeniesienie momentu obrotowego w pojazdach z silnikiem benzynowym i automatyczną skrzynią biegów, zapewniając stabilną, przewidywalną pracę układu xDrive w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9469020-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9469020
• Numery zastępowalne: 9469020, 27109469020, 9470188, 27109470188, 8485037, 27108485037, 8487144, 27108487144, 8684860, 27108684860, 8740626, 27108740626
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Skrzynie rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana przekładnia reduktor ATC13 pracuje jako centralny element rozdzielający napęd w samochodach BMW serii 7 G11/G12, serii 5 G30/G31 oraz X3 G01 z napędem na obie osie. Odpowiada za precyzyjne przekazywanie momentu obrotowego pomiędzy osiami, co przekłada się na stabilność prowadzenia, przewidywalną trakcję oraz bezpieczne zachowanie pojazdu na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.

Rozwiązanie to jest konstrukcyjnie dostosowane do współpracy z silnikami benzynowymi oraz automatyczną skrzynią biegów, dzięki czemu integruje się z fabryczną architekturą układu napędowego BMW bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Kompatybilność i numery zastępcze

Przekładnia reduktor ATC13 została opracowana jako element oryginalny BMW, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz zgodność z systemami sterowania pojazdu. Część posiada dedykowany numer OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór właściwego wariantu do konkretnej konfiguracji samochodu.

Dzięki obecności wielu numerów referencyjnych możliwe jest dopasowanie reduktora do różnych wersji silnikowych i wyposażeniowych w obrębie wymienionych generacji BMW, przy zachowaniu spójności z fabrycznym oprogramowaniem i osprzętem układu napędowego.

Charakterystyka eksploatacyjna

Jako element współpracujący z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem benzynowym, przekładnia reduktor ATC13 jest projektowana pod kątem płynnej pracy w szerokim zakresie obciążeń. Odpowiednia konfiguracja przełożeń oraz konstrukcja wewnętrzna pozwalają na:

• stabilne rozdzielanie momentu obrotowego pomiędzy osiami,
• zachowanie komfortu jazdy typowego dla automatycznych przekładni BMW,
• ograniczenie niepożądanych drgań i szarpnięć przy zmianach obciążenia.

Właściwie dobrany reduktor w układzie xDrive wpływa na przewidywalne zachowanie pojazdu podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz jazdy w zakrętach, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i trwałości pozostałych elementów napędu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowana przekładnia reduktor ATC13 jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem zakupu nowej jednostki. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w przypadku awarii skrzyni rozdzielczej, gdy naprawa lub regeneracja dotychczasowego podzespołu okazuje się ekonomicznie nieuzasadniona.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, reduktor zachowuje oryginalną geometrię mocowań oraz przyłączy, co ułatwia montaż w miejsce uszkodzonej jednostki i pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu napędowego.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przy doborze używanego elementu układu przeniesienia napędu, szczególnie w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, warto zwrócić uwagę na kwestie kompatybilności, przebieg oraz historię serwisową. Szczegółowe omówienie opłacalności zakupu używanych podzespołów przekładniowych, różnic między skrzyniami manualnymi i automatycznymi oraz alternatywy w postaci regeneracji znajdziesz w artykule: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać.

Jeśli chcesz lepiej poznać specyfikę rynku części z demontażu, obalić popularne mity oraz świadomie podejść do wyboru używanych elementów układu napędowego, pomocny będzie również poradnik: Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, reduktory czy inne jednostki rozdziału napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Skrzynie rozdzielcze BMW.