Mercedes SLK R172 M276 Przewód Oleju Olejowy Skrzyni A1722700427

Mercedes SLK R172 M276 Przewód Oleju Olejowy Skrzyni to specjalistyczny element układu smarowania automatycznej przekładni, przeznaczony do modeli Mercedes z serii SLK R172 z silnikiem M276. Odpowiada za pewne i kontrolowane prowadzenie oleju skrzyni biegów, co ma bezpośredni wpływ na stabilną pracę automatu oraz trwałość całego zespołu napędowego. Dzięki precyzyjnej konstrukcji OEM przewód zapewnia prawidłową cyrkulację oleju pomiędzy skrzynią a elementami układu chłodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1722700427
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1722700427
• Numery zastępowalne: A1722700427, A 172 270 04 27, A1722700996, A 172 270 09 96
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Przewód olejowy skrzyni w Mercedesie SLK R172 z silnikiem M276 pracuje w wymagającym środowisku wysokiej temperatury i ciśnienia. Jego zadaniem jest transport oleju przekładniowego pomiędzy automatyczną skrzynią biegów a elementami z grupy Chłodnice oleju i przewody, co stabilizuje temperaturę pracy przekładni i ogranicza ryzyko przegrzewania.

Poprawnie dobrany przewód olejowy:

• zapewnia odpowiedni przepływ oleju w automatycznej skrzyni biegów,
• utrzymuje szczelność układu smarowania pod obciążeniem,
• wspiera równomierne chłodzenie oleju przekładniowego,
• ogranicza zużycie elementów wewnętrznych skrzyni.

Budowa i dopasowanie do Mercedes SLK R172 M276

Oferowany przewód został zaprojektowany jako element oryginalny dla układu automatycznej skrzyni biegów w Mercedesie SLK R172 z jednostką M276. Oznacza to właściwe prowadzenie linii olejowej względem nadwozia i podzespołów, a także dopasowane zakończenia przyłączeniowe do fabrycznych gniazd w skrzyni oraz w układzie chłodzenia oleju.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy dorabiania mocowań. Zachowanie fabrycznej geometrii przewodu sprzyja również stabilnej pracy układu chłodzenia oleju i minimalizuje ryzyko drgań lub przetarć podczas eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu olejowego

W automatycznej skrzyni biegów jakość przewodu olejowego ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy przekładni. Zastosowanie elementu z grupy OEM do Mercedesa pozwala:

• utrzymać parametry ciśnienia oleju zgodne z założeniami producenta,
• zachować kompatybilność z fabrycznym układem chłodzenia oleju,
• zredukować ryzyko nieszczelności i wycieków w newralgicznych punktach połączeń,
• ograniczyć obciążenia termiczne automatycznej skrzyni biegów.

To szczególnie istotne w samochodach o charakterze sportowym, takich jak SLK R172, gdzie skrzynia automatyczna pracuje często pod wyższym obciążeniem. Utrzymanie sprawnego przewodu olejowego pomaga zachować płynność zmiany biegów oraz stabilność pracy przekładni w dłuższej perspektywie.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Przewód pochodzi z demontażu i jest oferowany jako element używany, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego przewodu, jak i przy kompleksowej obsłudze układu smarowania automatycznej skrzyni biegów w Mercedesie SLK R172 M276.

Dobór przewodu zgodnego z fabrycznym numerem części oraz numerami zastępowalnymi ułatwia pracę warsztatu i minimalizuje ryzyko pomyłki montażowej. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla serwisów specjalizujących się w marce Mercedes, które oczekują przewidywalnego dopasowania i powtarzalnych rezultatów naprawy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu smarowania i chłodzenia automatycznej skrzyni biegów w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, chłodnice oleju czy złączki linii olejowych, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Mercedes.

Eksploatacja w wysokich temperaturach i dodatkowe materiały

Układ chłodzenia oleju skrzyni biegów w warunkach letnich upałów pracuje w podwyższonych temperaturach, co zwiększa wymagania wobec przewodów olejowych i połączeń. Warto zadbać o stan całego układu, aby uniknąć przegrzewania przekładni i spadku trwałości oleju. Więcej praktycznych informacji na temat wpływu wysokich temperatur na układ chłodzenia oraz sposobów ekonomicznej eksploatacji z wykorzystaniem używanych komponentów znajdziesz w artykule „Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności”.

Podsumowanie

Mercedes SLK R172 M276 Przewód Oleju Olejowy Skrzyni to funkcjonalny element układu smarowania i chłodzenia automatycznej skrzyni biegów, dedykowany do konkretnej konfiguracji modelu SLK. Zastosowanie oryginalnego przewodu pozwala utrzymać właściwy przepływ oleju, wspiera stabilną temperaturę pracy przekładni i sprzyja długotrwałej, przewidywalnej eksploatacji samochodu. To praktyczny wybór dla użytkowników i warsztatów, które stawiają na technicznie poprawne, zgodne z fabrycznymi założeniami rozwiązania serwisowe.