BMW E87 E90 M47N2 Skrzynia Biegów Manual GS6-37DZ H010

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

BMW E87 E90 M47N2 Skrzynia Biegów Manual GS6-37DZ H010 to oryginalna, używana manualna przekładnia przeznaczona do silników wysokoprężnych BMW, zaprojektowana z myślą o precyzyjnym przeniesieniu momentu obrotowego i stabilnej pracy układu napędowego. Dzięki konstrukcji dopasowanej do jednostki Diesel zapewnia spójność z fabryczną charakterystyką auta i pozwala na zachowanie seryjnych parametrów jezdnych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej, sprawdzonej skrzyni manualnej do modeli BMW serii 1 E87 oraz serii 3 E90 z silnikiem M47N2.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7565194-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 23007565194
• Numery zastępowalne: 23007565194, 7565194, 23007562724, 23007545386, 7562724, 7545386, H003
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i kompatybilność z jednostką M47N2

Prezentowana skrzynia biegów została skonfigurowana do współpracy z silnikiem wysokoprężnym M47N2, co oznacza odpowiednio dobrane przełożenia pod charakterystykę momentu obrotowego jednostki Diesel. Takie zestawienie sprzyja płynnemu przyspieszaniu, stabilnym obrotom przy prędkościach autostradowych oraz przewidywalnemu zachowaniu auta w codziennej eksploatacji.

Manualna konstrukcja przekładni pozwala kierowcy na bezpośrednią kontrolę nad zmianą przełożeń, co jest szczególnie cenione w samochodach użytkowanych zarówno w mieście, jak i w trasie. Zastosowanie oryginalnej skrzyni z rodziny GS6-37DZ pomaga utrzymać fabryczne punkty mocowania, współpracę z seryjnym osprzętem oraz zgodność z fabryczną elektroniką pojazdu.

Charakterystyka manualnej skrzyni GS6-37DZ

Manualny typ przekładni zapewnia wyraźne, mechaniczne czucie biegu i przewidywalne zachowanie podczas redukcji, co ułatwia dynamiczną jazdę oraz precyzyjne dozowanie mocy silnika. Konstrukcja skrzyni jest projektowana pod wysokie obciążenia typowe dla jednostek wysokoprężnych, dzięki czemu dobrze znosi intensywną eksploatację przy zachowaniu odpowiedniej obsługi serwisowej.

W praktyce użytkownik zyskuje:

• bezpośrednią kontrolę nad przełożeniami przy ruszaniu, wyprzedzaniu i hamowaniu silnikiem,
• spójność pracy z charakterystyką momentu obrotowego silnika Diesel,
• możliwość efektywnego wykorzystania mocy w pełnym zakresie obrotów.

Dla wielu kierowców BMW manualna skrzynia biegów pozostaje preferowanym wyborem ze względu na bardziej angażujące prowadzenie oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych nieprawidłowości w pracy układu napędowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowana skrzynia biegów pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala połączyć rozsądny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Wybór takiej przekładni jest szczególnie korzystny w przypadku napraw powypadkowych, wymiany po awarii lub przywracania auta do stanu zbliżonego do fabrycznego po modyfikacjach.

Zastosowanie oryginalnej, używanej skrzyni manualnej w miejsce uszkodzonej:

• ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem mocowań i osprzętu,
• ułatwia pracę mechanika dzięki zachowaniu seryjnych rozwiązań konstrukcyjnych,
• pozwala utrzymać charakter prowadzenia typowy dla BMW E87 i E90 z silnikiem M47N2.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, weryfikację punktów mocowania, sprawdzenie pracy mechanizmu wybieraka oraz zastosowanie odpowiedniego oleju przekładniowego zgodnego z zaleceniami BMW. Takie podejście zwiększa szansę na długotrwałą, stabilną pracę skrzyni po montażu.

W trakcie eksploatacji warto zwracać uwagę na:

• płynność wchodzenia biegów na zimno i na ciepło,
• ewentualne odgłosy przy obciążeniu i w fazie wybiegu,
• regularną kontrolę poziomu i stanu oleju przekładniowego.

Odpowiednia obsługa serwisowa przekłada się na dłuższą żywotność manualnej skrzyni i stabilne parametry pracy całego układu napędowego.

Rozszerzenie układu napędowego i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przekładnie, elementy mocujące czy osprzęt współpracujący ze skrzynią, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla osób zainteresowanych porównaniem charakterystyki sportowych układów napędowych z rozwiązaniami stosowanymi w autach seryjnych, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł opisujący różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia w modelach o zwiększonych osiągach – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak szeroka dostępność używanych komponentów napędowych w jednym magazynie wpływa na skrócenie czasu naprawy Twojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje auta u mechanika.