Range Rover L322 Chłodnica Skrzyni Automatycznej 4.4 V8 Benzyna PFD000020

Range Rover L322 Chłodnica Skrzyni Automatycznej 4.4 V8 Benzyna to specjalistyczny element układu chłodzenia oleju przekładniowego, zaprojektowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów w silniku benzynowym 4.4 V8. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zapewnia stabilne warunki termiczne pracy przekładni, co przekłada się na większą trwałość skrzyni i powtarzalne parametry zmiany biegów. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym sprawnego i przewidywalnego działania napędu w wymagających warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: PFD000020
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: PFD000020
• Numery zastępowalne: PFD000020, XH428K560AA, XH42-8K560-AA
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowana chłodnica jest elementem z grupy Chłodnice oleju i przewody, odpowiedzialnym za odprowadzanie ciepła z oleju pracującego w automatycznej skrzyni biegów. W jednostce 4.4 V8 benzyna, generującej wysoki moment obrotowy, stabilizacja temperatury oleju ma kluczowe znaczenie dla zachowania właściwego ciśnienia roboczego, ochrony pakietów sprzęgieł oraz ograniczenia zjawiska przegrzewania podczas jazdy w terenie, w korkach lub przy holowaniu.

Odpowiednio dobrana chłodnica skrzyni automatycznej wspiera:

• utrzymanie optymalnej lepkości oleju przekładniowego w szerokim zakresie temperatur,
• redukcję ryzyka poślizgów i szarpnięć przy zmianie biegów,
• stabilną pracę sterowania hydrauliczo-elektronicznego skrzyni.

Kompatybilność z układem benzynowym 4.4 V8 i skrzynią automatyczną

Chłodnica została zaprojektowana do współpracy z silnikiem benzynowym o układzie V8 i z automatyczną skrzynią biegów, co oznacza dostosowanie przepływu oleju oraz powierzchni wymiany ciepła do obciążeń charakterystycznych dla tej konfiguracji napędowej. Takie dopasowanie pozwala na zachowanie właściwego bilansu cieplnego zarówno podczas spokojnej jazdy szosowej, jak i w warunkach zwiększonego obciążenia termicznego.

W praktyce przekłada się to na:

• bardziej przewidywalne zachowanie skrzyni przy dynamicznym przyspieszaniu,
• ograniczenie spadku wydajności przekładni przy wysokich temperaturach otoczenia,
• zmniejszenie ryzyka przyspieszonego zużycia elementów ciernych.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Jako element dedykowany do Range Rover, chłodnica skrzyni automatycznej została opracowana z myślą o specyfice masy pojazdu, napędu oraz typowych warunkach użytkowania. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji z grupy Range Rover pozwala zachować fabryczne parametry przepływu i chłodzenia, co jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych w trybie off‑road lub z częstym wykorzystaniem pełnego zakresu mocy silnika.

Do kluczowych korzyści montażu należą:

• zachowanie zgodności z fabryczną architekturą układu chłodzenia oleju,
• ograniczenie ryzyka przegrzania skrzyni przy dużym obciążeniu termicznym,
• wsparcie dla równomiernej pracy przekładni w całym zakresie temperatur roboczych.

Stan, dobór i aspekty montażowe

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub wymianę uszkodzonej chłodnicy przy zachowaniu właściwych parametrów pracy układu. Wybierając ten produkt, warto zwrócić uwagę na zgodność z konfiguracją napędu pojazdu – szczególnie pod kątem typu paliwa oraz rodzaju skrzyni biegów – aby zapewnić poprawne wpięcie w istniejący układ przewodów olejowych i chłodzących.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację szczelności układu chłodzenia oleju,
• kontrolę stanu przewodów doprowadzających i odprowadzających medium,
• sprawdzenie poprawności pracy skrzyni po odpowietrzeniu i uzupełnieniu oleju.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

W okresie letnim układ chłodzenia – zarówno silnika, jak i oleju przekładniowego – pracuje w szczególnie wymagających warunkach. Aby lepiej zrozumieć wpływ wysokich temperatur na sprawność chłodnic oraz możliwości oszczędności przy zastosowaniu elementów z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, w którym omówiono praktyczne aspekty eksploatacji i doboru używanych komponentów chłodzących.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu smarowania i chłodzenia oleju w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, przewody olejowe czy elementy łączące, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Range Rover.