Range Rover L405 Przewód Oleju Skrzyni Biegów 4.4 Diesel CPLA-7R081-DA

Przewód chłodnicy oleju skrzyni biegów Range Rover L405 4.4 Diesel to oryginalny element układu przeniesienia napędu marki Land Rover, zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikiem wysokoprężnym. Używana część z kategorii chłodnice oleju i przewody pozwala na zachowanie właściwej temperatury oleju przekładniowego, co przekłada się na stabilną pracę automatycznej skrzyni biegów i ograniczenie ryzyka kosztownych awarii.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR035554
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR035554
• Numery zastępowalne: CPLA7R081DA, CPLA-7R081-DA, LR035554
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Ten przewód chłodnicy oleju jest elementem łączącym skrzynię biegów z chłodnicą oleju, odpowiadając za transport medium smarującego w obiegu chłodzenia. W połączeniu z dedykowaną chłodnicą zapewnia:

• stabilizację temperatury oleju w automatycznej przekładni przy obciążeniu silnika wysokoprężnego,
• zmniejszenie zużycia elementów ciernych w skrzyni biegów,
• bardziej przewidywalną pracę układu zmiany przełożeń w szerokim zakresie temperatur.

Dzięki dopasowaniu do jednostki Diesel 4.4 przewód zachowuje odpowiednią przepustowość i charakterystykę przepływu, co jest kluczowe przy wysokim momencie obrotowym typowym dla tego silnika.

Budowa i dopasowanie do Range Rover L405

Przewód został zaprojektowany jako element OEM do modelu Range Rover L405, z geometrią dostosowaną do fabrycznego prowadzenia w komorze silnika i podwoziu. Odpowiednie ukształtowanie odcinków oraz fabryczne zakończenia przyłączeniowe ułatwiają montaż i minimalizują ryzyko naprężeń w układzie.

Oryginalne wykonanie zapewnia:

• kompatybilność z fabryczną chłodnicą oleju i skrzynią biegów,
• właściwe uszczelnienie połączeń przy pracy pod ciśnieniem,
• odporność na temperaturę i czynniki eksploatacyjne typowe dla silnika wysokoprężnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu chłodnicy oleju

Zastosowanie oryginalnego przewodu w układzie chłodzenia oleju przekładniowego pozwala ograniczyć typowe problemy związane z przegrzewaniem skrzyni biegów. To szczególnie istotne w ciężkim pojeździe terenowo‑luksusowym, jakim jest Range Rover L405, często eksploatowany z dużym obciążeniem lub w wymagających warunkach.

Do kluczowych zalet należą:

• stabilna temperatura pracy skrzyni biegów przy jeździe autostradowej i w terenie,
• lepsza ochrona oleju przekładniowego przed degradacją termiczną,
• utrzymanie fabrycznych parametrów pracy układu przeniesienia napędu.

Używana część OEM jest dobrym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną specyfikację pojazdu, jednocześnie optymalizując koszty serwisu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe po wcześniejszej weryfikacji przez mechanika. W praktyce warsztatowej przewód chłodnicy oleju skrzyni biegów wymienia się m.in. przy:

• stwierdzeniu nieszczelności w układzie chłodzenia oleju przekładniowego,
• uszkodzeniach mechanicznym przewodu (otarcia, zagięcia, korozja zewnętrzna),
• kompleksowej naprawie lub wymianie skrzyni biegów w Range Rover L405.

Dobór właściwego przewodu do konkretnej wersji silnikowej Diesel jest kluczowy dla zachowania poprawnego przepływu oleju i uniknięcia błędów montażowych.

Powiązane informacje techniczne i inne produkty

Jeżeli interesują Cię również inne chłodnice oleju i przewody Land Rover, sprawdź dostępne w naszym sklepie chłodnice oleju i przewody Land Rover, aby dobrać kompletne elementy układu chłodzenia oleju do swojego pojazdu.

Więcej o wpływie układu chłodzenia na trwałość jednostki napędowej oraz o praktyce stosowania używanych elementów chłodzenia znajdziesz w artykule: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. To przydatne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu serwisu Range Rovera z silnikiem wysokoprężnym.