Mercedes W211 OM646 Przewód Olejowy Skrzyni Biegów A2112700984

Przewód doprowadzający olej do skrzyni automatycznej Mercedes W211 OM646 to oryginalny element układu smarowania przekładni, należący do grupy Chłodnice oleju i przewody. Zaprojektowany specjalnie dla jednostki OM646 i skrzyni automatycznej, zapewnia stabilny przepływ oleju między skrzynią biegów a chłodnicą, co przekłada się na bezpieczną pracę napędu i ograniczenie ryzyka przegrzewania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2112700984
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2112700984
• Numery zastępowalne: A2112700984, A 211 270 09 84, A1402700091, A 140 270 00 91
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Ten przewód olejowy jest elementem dedykowanym do współpracy z automatyczną skrzynią biegów w modelach Mercedes klasy E generacji W211 z silnikiem OM646. Odpowiada za transport oleju przekładniowego do chłodnicy oleju i z powrotem, utrzymując stabilne warunki termiczne w przekładni. Prawidłowo działający przewód minimalizuje spadki ciśnienia, wspiera równomierne smarowanie oraz pomaga wydłużyć żywotność całej skrzyni.

Budowa i dopasowanie techniczne

Przewód należy do grupy elementów fabrycznych Mercedes, co oznacza precyzyjne dopasowanie do punktów mocowania oraz króćców w skrzyni i chłodnicy oleju. Kształt, średnica oraz zastosowane złącza są zoptymalizowane pod kątem przepływu oleju przekładniowego w układzie automatycznym, co ogranicza ryzyko nieszczelności i nieprawidłowego montażu. Dzięki konstrukcji zgodnej z wymaganiami producenta, przewód współpracuje z fabrycznym układem chłodzenia oleju skrzyni, zachowując odpowiednią sztywność i odporność na temperaturę oraz ciśnienie robocze typowe dla automatycznych przekładni w Mercedesie W211.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu olejowego

Zastosowanie oryginalnego przewodu w miejsce zużytego lub nieszczelnego elementu pozwala przywrócić prawidłową cyrkulację oleju w skrzyni automatycznej. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do układu chłodzenia oleju w Mercedesie W211 z silnikiem OM646,
• zachowanie właściwego przepływu i ciśnienia oleju przekładniowego,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania skrzyni automatycznej,
• stabilna praca przekładni przy obciążeniach miejskich i autostradowych. Element z tej grupy jest szczególnie istotny przy objawach takich jak wycieki oleju w okolicy chłodnicy skrzyni, spadki poziomu oleju przekładniowego czy przegrzewanie podczas dłuższej jazdy.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Przewód pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Tego typu element jest często wybierany w ramach napraw prewencyjnych lub przy okazji serwisu skrzyni automatycznej, gdy stary przewód wykazuje ślady korozji, pęknięcia lub nieszczelności na złączach. W warsztatach specjalizujących się w marce Mercedes przewód olejowy skrzyni automatycznej traktowany jest jako ważny komponent układu chłodzenia oleju, szczególnie w pojazdach eksploatowanych w warunkach miejskich i przy wyższych przebiegach.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

W sezonie letnim układ chłodzenia oleju skrzyni biegów pracuje w podwyższonych temperaturach, dlatego warto zadbać o stan przewodów i chłodnicy. Więcej praktycznych informacji o wpływie wysokich temperatur na układ chłodzenia oraz o tym, jak rozsądnie korzystać z używanych elementów, znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia oleju w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, chłodnice oleju czy dodatkowe linie zasilające, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Mercedes.