BMW F30 F31 F32 335dX 435dX N57Z xDrive Chłodnica Wody 8482946

BMW F30 F31 F32 335dX 435dX N57Z xDrive Chłodnica Wody to używany, oryginalny element układu chłodzenia przeznaczony do mocnych jednostek wysokoprężnych BMW z napędem xDrive. Zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z silnika, co przekłada się na bezpieczną pracę jednostki napędowej w szerokim zakresie obciążeń. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji w samochodach klasy premium.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8482946
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8482946
• Numery zastępowalne: 8482946, 17118482946, 8673373, 17118673373, 7600518, 17117600518
• Typ paliwa: Diesel
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Skraplacze (chłodnice)

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana chłodnica wody została zaprojektowana do modeli BMW serii 3 i 4 z napędem na cztery koła xDrive, wyposażonych w silnik wysokoprężny N57Z. Obejmuje to wersje 335dX oraz 435dX w nadwoziach F30, F31 i F32, gdzie układ chłodzenia musi sprostać wysokiemu momentowi obrotowemu i długotrwałej jeździe z dużym obciążeniem.

Element należy do grupy Skraplacze (chłodnice), co oznacza, że jest integralną częścią układu wymiany ciepła w pojeździe. Konstrukcja jest dostosowana do architektury przodu nadwozia F‑serii, dzięki czemu montaż odbywa się w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności przeróbek.

Charakterystyka techniczna i rola w układzie chłodzenia

Chłodnica odpowiada za efektywne odprowadzanie ciepła z płynu chłodzącego, który krąży pomiędzy silnikiem a wymiennikiem ciepła. W jednostkach wysokoprężnych typu Diesel, takich jak N57Z, stabilna temperatura robocza jest kluczowa dla:

• utrzymania odpowiedniej sprawności spalania,
• ochrony głowicy i bloku silnika przed przegrzaniem,
• zachowania trwałości turbosprężarki i osprzętu,
• prawidłowej pracy układów sterowania silnikiem.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji napędu xDrive, chłodnica współpracuje z pozostałymi elementami układu chłodzenia i przepływu powietrza w komorze silnika, co pomaga utrzymać stabilne parametry pracy nawet przy dynamicznej jeździe autostradowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnej chłodnicy BMW

Wybór używanej, oryginalnej chłodnicy wody do BMW serii F niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii, króćców i punktów mocowania ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieszczelności.
• Spójność z układem chłodzenia silnika Diesel – konstrukcja przewidziana do obciążeń generowanych przez jednostkę N57Z oraz specyfikę pracy napędu xDrive.
• Optymalizacja kosztów serwisu – używany element OEM pozwala ograniczyć wydatki przy zachowaniu właściwych parametrów pracy układu chłodzenia.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, wymianie po uszkodzeniu mechanicznym lub przywracaniu pełnej sprawności układu chłodzenia w intensywnie eksploatowanych egzemplarzach.

Stan, pochodzenie i parametry identyfikacyjne

Chłodnica jest oferowana jako używany element oryginalny BMW, co oznacza, że pochodzi z demontażu i zachowuje fabryczną specyfikację producenta. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dodatkowo w systemie sklepu część jest oznaczona indywidualnym SKU, dzięki czemu można ją łatwo zidentyfikować i odróżnić od innych wariantów.

W opisie technicznym uwzględniono również informacje o rodzaju paliwa oraz dodatkowe parametry, co pomaga dopasować chłodnicę do konkretnej wersji silnikowej i wyposażeniowej. Dzięki temu użytkownik ma pewność, że wybiera komponent zgodny z przeznaczeniem, bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami o niepewnym pochodzeniu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej i dodatkowe materiały

Wymiana chłodnicy wody w mocnych jednostkach wysokoprężnych BMW jest istotnym etapem przy usuwaniu skutków przegrzania, naprawach po kolizji lub przy kompleksowej obsłudze układu chłodzenia. Prawidłowo dobrany element pozwala przywrócić stabilną temperaturę pracy silnika, co ma bezpośredni wpływ na jego trwałość i kulturę pracy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu chłodzenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, skraplacze klimatyzacji czy wymienniki ciepła, sprawdź dostępne części w kategorii Skraplacze (chłodnice) BMW.

Dla kierowców zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisu i świadomym doborem używanych komponentów przy naprawach jednostek wysokoprężnych i benzynowych, pomocny może być artykuł porównujący różne konstrukcje silników i ich typowe usterki – więcej informacji znajdziesz w materiale Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.