BMW E84 E87 E90 E91 chłodnica klimatyzacji 6930039

BMW E84 E87 E90 E91 chłodnica klimatyzacji to oryginalny element układu klimatyzacji z grupy Skraplacze (chłodnice), przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Zapewnia sprawne odprowadzanie ciepła z czynnika chłodniczego, co przekłada się na stabilną, komfortową pracę klimatyzacji w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących fabrycznego dopasowania i przewidywalnych parametrów pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6930039
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9229021
• Numery zastępowalne: 64539229021, 9229021, 64539169526, 9169526, 64509169789, 9169789, 64539206296, 9206296, 64536930039, 6930039
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Skraplacze (chłodnice)

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Chłodnica klimatyzacji w modelach BMW serii E84, E87, E90 i E91 odpowiada za kondensację czynnika roboczego po sprężeniu w kompresorze. Prawidłowo dobrany skraplacz stabilizuje ciśnienie w układzie, ogranicza ryzyko przegrzewania oraz wspiera równomierne chłodzenie wnętrza pojazdu, co jest szczególnie istotne przy intensywnej jeździe miejskiej i w wysokich temperaturach otoczenia.

Umiejscowienie w przedniej części pojazdu sprzyja efektywnemu przepływowi powietrza przez rdzeń chłodnicy, co poprawia wydajność wymiany ciepła i wspiera długotrwałą, powtarzalną pracę klimatyzacji.

Budowa i dopasowanie do BMW

Prezentowany skraplacz został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformach BMW E84, E87, E90 oraz E91, co oznacza zachowanie właściwej geometrii, punktów mocowania oraz przyłączy układu klimatyzacji. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy stosowania adapterów.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu kompatybilności z fabrycznymi przewodami, osprzętem oraz osłonami aerodynamicznymi, co ma znaczenie zarówno dla szczelności układu, jak i dla prawidłowego prowadzenia strumienia powietrza przez chłodnicę.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Chłodnica klimatyzacji jest oferowana jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w przypadku napraw powypadkowych, uszkodzeń mechanicznych frontu pojazdu lub korozji rdzenia skraplacza.

Ze względu na fabryczne dopasowanie do konkretnej generacji BMW, część sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego skraplacza, jak i przy kompleksowej odbudowie przedniej części układu chłodzenia i klimatyzacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego skraplacza

• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji przodu pojazdu, bez konieczności modyfikacji mocowań.
• Spójność z pozostałymi elementami układu klimatyzacji BMW, co ułatwia serwis i diagnostykę.
• Możliwość przywrócenia prawidłowej wydajności chłodzenia wnętrza po uszkodzeniu poprzedniej chłodnicy.
• Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi zamiennikami przy zachowaniu oryginalnej geometrii.

Rozszerzenie układu i dobór powiązanych elementów

W praktyce serwisowej wymiana skraplacza często łączy się z kontrolą przewodów klimatyzacji, osuszacza, wentylatorów oraz elementów mocujących w przedniej części nadwozia. Dobrą praktyką jest również weryfikacja szczelności całego układu oraz wykonanie profesjonalnego napełnienia czynnikiem po montażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, przewody czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Skraplacze (chłodnice) BMW.

Praktyczne wskazówki serwisowe i wiedza dodatkowa

Przy pracy z układami pojazdu warto kierować się sprawdzonymi procedurami serwisowymi oraz analizować opłacalność zastosowania części używanych w kontekście całego systemu napędowego. Dla lepszego zrozumienia, kiedy wybór używanego komponentu jest uzasadniony ekonomicznie i technicznie, pomocny może być artykuł omawiający podobne zagadnienia na przykładzie przekładni – Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać.