Ford Ranger MK3 Chłodnica Klimatyzacji Skraplacz AB39-19710-AF

Skraplacz klimatyzacji Ford Ranger Mk3 to oryginalny element układu chłodzenia czynnika, przeznaczony do fabrycznego systemu klimatyzacji w tym modelu. Jako część z grupy Skraplacze (chłodnice) zapewnia stabilną pracę układu, prawidłowe odprowadzanie ciepła oraz utrzymanie wydajności chłodzenia kabiny. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub serwisie klimatyzacji, gdy zależy Ci na dopasowaniu konstrukcyjnym do Forda Ranger Mk3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2639170
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2639170
• Numery zastępowalne: 2639170, AB39-19710-AF, AB3919710AF
• Kategoria: Skraplacze (chłodnice)

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Skraplacz klimatyzacji odpowiada za intensywne chłodzenie i skraplanie czynnika roboczego po sprężeniu w kompresorze. W Fordzie Ranger Mk3 element ten współpracuje z pozostałymi podzespołami układu A/C, stabilizując ciśnienie oraz temperaturę czynnika przed jego dalszym rozprężaniem. Odpowiednio dobrany skraplacz:

• utrzymuje właściwe parametry termiczne w całym obiegu klimatyzacji,
• ogranicza ryzyko przegrzewania kompresora,
• wspiera równomierne chłodzenie wnętrza pojazdu w warunkach miejskich i terenowych,
• zapewnia kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i przewodami w Fordzie Ranger Mk3.

Budowa i dopasowanie do Forda Ranger Mk3

Prezentowany skraplacz klimatyzacji został zaprojektowany jako element OEM dedykowany do Forda, co przekłada się na właściwe rozstawy przyłączy, punkty mocowania oraz geometrię dopasowaną do komory silnika Ranger Mk3. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek uchwytów czy przewodów. Kluczowe cechy konstrukcyjne tego typu chłodnicy:

• aluminiowy rdzeń o zoptymalizowanej gęstości lameli dla efektywnej wymiany ciepła,
• zaprojektowane pod fabryczne króćce przyłączeniowe układu A/C,
• konstrukcja przystosowana do pracy w zróżnicowanych warunkach obciążenia termicznego typowych dla pojazdu użytkowego.

Stan elementu i aspekty serwisowe

Oferowany skraplacz pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po uszkodzeniach mechanicznych przodu pojazdu,
• przywracaniu sprawności klimatyzacji po nieszczelnościach w obszarze chłodnicy czynnika,
• serwisach, w których priorytetem jest zgodność z fabryczną konstrukcją Forda Ranger Mk3. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności całego układu, wymianę osuszacza oraz wykonanie próby ciśnieniowej i prawidłowe napełnienie czynnikiem zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego skraplacza Ford

Zastosowanie oryginalnego skraplacza w Fordzie Ranger Mk3 zapewnia szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z układem mocowań, prowadzeniem przewodów i osłonami w komorze silnika.
• Stabilna wydajność chłodzenia – zachowanie parametrów pracy układu klimatyzacji przewidzianych przez producenta.
• Spójność z pozostałymi elementami układu A/C – poprawna współpraca z kompresorem, zaworem rozprężnym i parownikiem.
• Ograniczenie ryzyka problemów z regulacją ciśnienia i temperatury czynnika.

Rozszerzenie układu chłodzenia klimatyzacji Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, elementy mocujące czy uzupełniające komponenty układu, sprawdź dostępne części w kategorii Skraplacze (chłodnice) Ford. Dla użytkowników, którzy równolegle serwisują inne układy pojazdu i chcą lepiej zrozumieć zależności między poszczególnymi podzespołami, pomocny może być artykuł opisujący działanie układu kierowniczego, wspomagania oraz przykłady zastosowania części używanych – znajdziesz go tutaj: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.