BMW E65 E66 Silnik Kompletny 745i N62 N62B44A 333KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW E65 E66 Silnik Kompletny 745i N62 N62B44A 333KM to kompletny zespół napędowy z rodziny V8, przeznaczony do luksusowych limuzyn serii 7. Jednostka benzynowa zapewnia dynamiczną charakterystykę pracy, wysoką kulturę i odpowiednią rezerwę mocy do komfortowej, a jednocześnie zdecydowanej jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: RHD-0427247-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0427247
• Numery zastępowalne: 0427247, 11000427247, 0137642, 11000137642, 0151615, 11000151615, 0151617, 11000151617, 0427248, 11000427248
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: N62B44A.
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka jednostki napędowej N62B44A

Prezentowany silnik należy do rodziny V8 i został zaprojektowany jako jednostka benzynowa do modeli BMW serii 7 generacji E65/E66 w wersji 745i. Konstrukcja tej jednostki jest znana z płynnej pracy, równomiernego rozwijania mocy oraz charakterystycznej, wyważonej kultury pracy silnika o ośmiu cylindrach.

Silnik N62B44A jest chętnie wybierany przy profesjonalnych naprawach i swapach, ponieważ łączy zaawansowaną technikę z dobrą dostępnością osprzętu i dokumentacji serwisowej. Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW stanowi solidną bazę do przywrócenia pełnej sprawności układu napędowego w modelach E65 i E66.

Przeznaczenie i kompatybilność

Kompletny silnik BMW 745i został opracowany z myślą o montażu w nadwoziach E65 oraz E66 i jest dedykowany do zastosowań w segmencie luksusowych limuzyn. Dzięki temu idealnie wpisuje się w wymagania użytkowników oczekujących wysokiego komfortu jazdy, elastyczności oraz odpowiedniej dynamiki przy wyprzedzaniu i jeździe autostradowej.

Jednostka jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnemu uszkodzeniu (np. po zatarciu, przegrzaniu lub kolizji) i naprawa przekracza opłacalność ekonomiczną. Zastosowanie kompletnego silnika pozwala skrócić czas przestoju pojazdu i ułatwia proces serwisowy, zwłaszcza w wyspecjalizowanych warsztatach zajmujących się BMW.

Korzyści z zastosowania kompletnego silnika BMW

Wybór kompletnego silnika z rodziny N62 do BMW E65/E66 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści dla użytkownika i warsztatu:

• Spójność konstrukcyjna – jednostka jest zgodna z fabryczną architekturą pojazdu, co ułatwia montaż i integrację z istniejącymi systemami.
• Odpowiednia charakterystyka mocy – silnik został zaprojektowany specjalnie pod masę i przeznaczenie serii 7, zapewniając właściwe przyspieszenie i komfort jazdy.
• Możliwość profesjonalnego swapu – popularność tej jednostki w serwisach BMW ułatwia dobór procedur montażowych oraz konfigurację sterowania.
• Jednostka benzynowa – dla wielu użytkowników oznacza to wyższą kulturę pracy, cichszą pracę na biegu jałowym oraz przyjemniejszą charakterystykę przy wyższych obrotach.
• Silnik V8 – układ ośmiu cylindrów zapewnia specyficzne, cenione przez entuzjastów wrażenia z jazdy oraz odpowiednią rezerwę momentu obrotowego.

Silnik używany – praktyczne podejście do kosztów

Oferowana jednostka należy do kategorii silniki używane BMW, co pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowego zespołu napędowego. Dla wielu użytkowników serii 7 jest to rozsądny kompromis pomiędzy nakładami finansowymi a oczekiwanym efektem serwisowym.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności przygotowawcze, takie jak kontrola szczelności, weryfikacja osprzętu, wymiana materiałów eksploatacyjnych oraz sprawdzenie zgodności z instalacją pojazdu. Takie podejście zwiększa szanse na bezproblemową eksploatację po montażu i pozwala lepiej zaplanować dalszy serwis.

Jeżeli chcesz szerzej poznać argumenty przemawiające za wyborem jednostek z rynku wtórnego, praktyczne przykłady kosztów oraz procedury doboru po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który w przystępny sposób omawia najważniejsze zagadnienia techniczne i ekonomiczne.

Silniki BMW – dobór odpowiedniej jednostki

W przypadku planowania wymiany jednostki napędowej w serii 7 kluczowe jest prawidłowe dopasowanie silnika do konkretnej wersji modelowej oraz wyposażenia pojazdu. Weryfikacja zgodności powinna obejmować m.in. typ paliwa, układ cylindrów oraz kod silnika, a także konfigurację osprzętu i sterowania.

Jeżeli poszukujesz innych silników BMW do różnych modeli tej marki lub alternatywnych konfiguracji jednostek napędowych, sprawdź dostępne w naszym sklepie silniki BMW, aby dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do konkretnego projektu naprawczego lub modernizacyjnego.