Ford Transit Custom Mk2 Silnik Goły Słupek BJFA 2.0 EcoBlue E 136HP
SKU: PZ3Q-6006-EB
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między pt., 16 paź a pon., 19 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
16 624,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 16 624,95 zł
Cena za wszystkie elementy
16 624,95 zł
Gwarancja i stan techniczny części
Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.
Zakres oferty
Oferta dotyczy gołego silnika. Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.). Ford Transit Custom Mk2 Silnik Goły Słupek BJFA 2.0 EcoBlue E 136HP to używany, fabryczny słupek silnika z rodziny Silniki, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych EcoBlue. Goła konfiguracja słupka pozwala na precyzyjne przełożenie osprzętu z istniejącej jednostki, co ułatwia profesjonalną naprawę i ogranicza koszty serwisowe. To rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują technicznie dopasowanego komponentu do konkretnego kodu silnika BJFA.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: PZ3Q-6006-EB
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: PZ3Q-6006-EB
- Numery zastępowalne: PZ3Q-6006-EB, PZ3Q6006EB, 2760950
- Typ paliwa: Diesel
- Liczba cylindrów: 4
- Kategoria: Silniki
- Kod silnika: BJFA
Charakterystyka techniczna słupka silnika BJFA 2.0 EcoBlue
Prezentowany słupek należy do nowoczesnej rodziny jednostek wysokoprężnych EcoBlue, zaprojektowanych z myślą o sprawnym, elastycznym rozwijaniu mocy w codziennej eksploatacji dostawczego Forda. Konstrukcja oparta jest na czterocylindrowym układzie, co zapewnia wyważony kompromis między kulturą pracy a prostotą serwisową. Zastosowanie wysokoprężnego zasilania pozwala na efektywne wykorzystanie momentu obrotowego przy typowych obciążeniach użytkowych Transita Custom Mk2. Goły słupek oznacza, że użytkownik lub warsztat może wykorzystać istniejący osprzęt, zachowując konfigurację pojazdu i dopasowanie do konkretnej specyfikacji wyposażenia. Dzięki temu łatwiej kontrolować koszty naprawy, jednocześnie utrzymując spójność z fabrycznym układem napędowym.
Zastosowanie w Ford Transit Custom Mk2
Silnik w wersji słupka jest przeznaczony do montażu w Fordzie Transit Custom Mk2 z jednostką BJFA 2.0 EcoBlue o mocy 136 KM. Taki zakres mocy jest typowy dla pojazdów użytkowych, które muszą łączyć ekonomię zużycia paliwa z odpowiednią dynamiką przy pełnym załadunku. Zastosowanie właściwego kodu silnika ma kluczowe znaczenie dla poprawnej współpracy z elektroniką pojazdu, układem wtryskowym oraz sterowaniem napędu. Dobór słupka o odpowiednim oznaczeniu kodowym minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością, ułatwia adaptację w pojeździe i pozwala zachować przewidywalne parametry pracy jednostki napędowej. To szczególnie istotne w samochodach dostawczych, gdzie niezawodność i powtarzalność osiągów bezpośrednio przekładają się na ciągłość pracy floty.
Korzyści z wyboru używanego słupka silnika
Używany słupek silnika to rozwiązanie często wybierane przez profesjonalne serwisy i świadomych użytkowników, którzy szukają technicznie poprawnej, a jednocześnie kosztowo rozsądnej alternatywy dla fabrycznie nowych jednostek. W przypadku Forda Transit Custom Mk2 pozwala to na przywrócenie sprawności pojazdu przy zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej napędu. Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:
- możliwość wykorzystania istniejącego osprzętu i instalacji w pojeździe,
- zachowanie zgodności z fabrycznym projektem jednostki EcoBlue,
- ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiednich parametrów pracy silnika,
- elastyczność w planowaniu dalszych prac serwisowych i modernizacyjnych.
Profesjonalny dobór i informacje dodatkowe
Przy doborze słupka silnika do Forda Transit Custom Mk2 kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność kodu jednostki oraz parametrów konstrukcyjnych z aktualnie zamontowanym silnikiem. Właściwe dopasowanie ułatwia montaż, skraca czas przestoju pojazdu i zmniejsza ryzyko konieczności dodatkowych przeróbek. Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat opłacalności montażu używanych jednostek napędowych oraz procedur doboru po oznaczeniach fabrycznych, pomocny będzie ekspercki poradnik Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, omawiający m.in. praktyczne aspekty kosztów i weryfikacji technicznej.
Silniki Ford – rozbudowa i modernizacja układu napędowego
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy inne konfiguracje jednostek napędowych, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Ford.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między pt., 16 paź a pon., 19 paź
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


























