BMW X3 E83 3.0d Diesel M57N2 Silnik Komplet 306D3

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

BMW X3 E83 3.0d Diesel M57N2 Silnik Komplet 306D3 to kompletna jednostka napędowa z cenionej serii M57, przeznaczona do montażu w BMW X3 E83 z silnikiem wysokoprężnym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji, stabilnych parametrów pracy oraz rozsądnych kosztów eksploatacji w porównaniu z naprawą uszkodzonego silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: P0413756-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0413756
• Numery zastępowalne: 11000413756, 0413756, 11000406556, 0406556, 11000413757, 0413757, 11000406557, 0406557
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 6
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 95 000

Charakterystyka techniczna jednostki M57N2

Oferowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje popularną, rzędową konstrukcję wysokoprężną BMW z sześcioma cylindrami. Układ cylindrów zapewnia równomierną pracę, dobrą kulturę biegu oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem, co przekłada się na komfort jazdy zarówno w trasie, jak i w codziennym użytkowaniu.

Jednostka M57N2 w wersji 3.0d jest ceniona za stabilną charakterystykę momentu obrotowego, co ułatwia płynne przyspieszanie i sprawne wyprzedzanie. Zastosowanie paliwa typu Diesel pozwala na uzyskanie korzystnego zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki, co jest szczególnie istotne w cięższych pojazdach segmentu SUV, takich jak BMW X3 E83.

Przeznaczenie i kompatybilność

Silnik został przygotowany z myślą o użytkownikach BMW X3 E83, którzy potrzebują kompletnej jednostki napędowej do wymiany uszkodzonego lub wyeksploatowanego motoru. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej M57N2, montaż w pojeździe fabrycznie wyposażonym w tę jednostkę jest prostszy i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem osprzętu czy instalacji.

Oferowany komplet jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla świadomych użytkowników, którzy szukają technicznie spójnego rozwiązania zamiast skomplikowanych przeróbek. Obecność dedykowanych numerów części oraz numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji) ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Stan, przebieg i korzyści z zakupu

Jednostka pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nowym silnikiem. Deklarowany przebieg jest relatywnie niski jak na silnik wysokoprężny tej klasy, co w praktyce oznacza potencjalnie większy zapas trwałości przy prawidłowej obsłudze serwisowej po montażu.

Wybór kompletnego silnika M57N2 do BMW X3 E83 to rozwiązanie, które w wielu przypadkach jest korzystniejsze niż generalny remont mocno zużytej jednostki. Pozwala to skrócić czas postoju pojazdu w warsztacie, uprościć proces naprawy oraz ograniczyć ryzyko nieprzewidzianych kosztów związanych z dodatkowymi uszkodzeniami wewnętrznymi starego silnika.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się przeprowadzenie standardowych czynności przygotowawczych, takich jak wymiana materiałów eksploatacyjnych, kontrola osprzętu oraz weryfikacja szczelności układów współpracujących. Prawidłowe odpowietrzenie układu paliwowego i chłodzenia oraz zastosowanie oleju o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta ma kluczowe znaczenie dla dalszej, stabilnej pracy jednostki.

Po instalacji warto zadbać o regularną obsługę serwisową, w szczególności o terminową wymianę oleju i filtrów. Silniki wysokoprężne z sześcioma cylindrami dobrze reagują na systematyczną konserwację, co przekłada się na dłuższą żywotność i mniejsze ryzyko kosztownych awarii w przyszłości.

Silniki BMW – dodatkowe informacje i rozwinięcie tematu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki BMW.

Przed podjęciem decyzji o wymianie jednostki napędowej warto również zapoznać się z typowymi problemami występującymi w silnikach tej marki. Pomocny może być artykuł opisujący newralgiczne konstrukcje i potencjalne koszty napraw, dostępny tutaj: Awaryjne silniki BMW E90 – praktyczny przewodnik po problematycznych jednostkach. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jakie działania profilaktyczne zastosować po montażu nowego silnika w swoim BMW X3 E83.